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純正タービンからN−1やGT−SSタービンまで、
幅広くカバー!
材質は、純正品と違い、ねじれや曲がりに強く、
レースでも使われているモノと同じです。
このカムの特筆すべき点は、なんと!REINIKの
Gr.Aのカムシャフトを設計した方が設計した
カムシャフトである、ということです。
カムの命ともいえるカムのプロフィールや
加速度など、RB26を知り尽くしたエンジニアの
手により設計され、何十本もテストを重ね、
出来上がったカムシャフトです。
低速・中速・高速と、バランスのとれた性能が
出せます。
もちろん、レスポンスも最高!
REIMAXバルブスプリングとの併用により、更に性能UP!
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吸排 |
リフト |
適用車種 |
| INT |
256°(64°) |
8.58 |
R32,R33,R34 |
INT
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264°(66°) |
8.58 |
R32,R33,R34 |
| EXH |
248°(62°) |
8.28 |
R32,R33 |
| EXH |
248°(62°) |
8.28 |
R34 |
| EXH |
264°(66°) |
8.28 |
R32,R33 |
| EXH |
264°(66°) |
8.28 |
R34 |
各1本 45,150円(税込)
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