PCRは日本国内のトップカテゴリーであるフォーミュラーやJGTC・N-1スーパー耐久などを密かに支えてきたサスペンションメーカーです。
このダンパーの特徴は、ダンパー内部機構の減衰力調整のニードルバルブや、路面のギャップを乗り越えた時、車の姿勢が安定するように働くバルブなど、レースで蓄積されたノウハウが凝縮された高次元ダンパーだということ。
さらに、一台一台お客様の走行ステージに合わせた専用スペックで減衰力・バネレート設定をするフルオーダーシステムですので、「ガチガチ・ゴツゴツ・ポンポン」跳ねることはありません。

実際に、
■R33GT-R(NML・ブーストUP)Sタイヤ3分山
○仙台ハイランド2分フラット
○初めての筑波サーキットで1分3秒(2000年度)、仙台ハイランド0-400mで11秒4(2000年)

■ホンダS2000(ブレーキパッドとPCRだけ)
○筑波サーキット1分2秒

■FD3S(ブーストUP)
○筑波サーキット1分フラット

...等々、皆さん各サーキットで好タイムを出しています！
ストリートからサーキットまでOKのフルオーダーサスペンションシステムです！

1台　367,500円(税込)〜

＜無償サービス(新品ご購入の方)＞
PCRショックアブソーバーはお客様の仕様に合わせた製作を行っておりますが、万が一、ショックアブソーバーの仕様がお客様に合わなかった場合、納品してから車輌装着後2週間以内の設定変更(車高調整機能・減衰力・スプリングの変更を含む)を無償で行っています。