GT-R(R32/R33/R34)のチューニング専門店-ジーイング

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Topicトピック

2017.04.26

BNR32 GT-Rの補修部品を再生産・供給体制立ち上げ

New!

日産がNISMOロードカーのグローバル拡大に向けて、日産の関連会社オーテックジャパン内に「ニスモ・カーズ事業部(NISMO CARS)」を設立しました。先ほどこの概要発表がNISMO本社にて実施されていましたが、なんと発表の中に「R32 GT-Rから補修部品の再生産・供給体制の立ち上げ」が正式に発表されました。・・・詳細を見る >

エンジン内部洗浄

2017.04.07

エンジン内部洗浄

New!

どれだけ走りました?シリンダー内部はカーボンでいっぱいですよ!

どれだけ霧化の良いインジェクターを付けても何割かは燃焼室に固着したカーボンに浸透し理想的な燃焼が行われていません。霧化の良いインジェクターばかりに目を向けてもダメですよ~その先に目を向けないと・・・詳細を見る >

M655カーボン除去剤

2017.03.14

M655大好評!現在販売個数が400本+α

愛車を大事にしてるんだな~と感じました。 そこでM655による性能向上を体感したいとか思うのは後回しにして、エンジン内部でカーボンを徐々に落とし正常化しようとM655が頑張ってると思いお使い下さい。・・・詳細を見る >

Pick Up

REIMAX RB26用
ストリートカムシャフト

REIMAX RB26用  ストリートカムシャフト

純正タービンからN-1や GT-SSタービンまで、 幅広くカバー!

Nurエンジン分解の
詳細インプレッション

Nurエンジン分解の詳細インプレッション

バランス&重量合わせが、 これだけ出来れば凄い

特定商取引法に基づく表記

GT-R’s Album
in Fukushima

Jingで施工されたお車をご覧いただけます。またオーナー様は当店で施工されたお車を投稿いただくことができます。福島の風景と共に、ご紹介ください。福島のスポットがわかるお写真を投稿された方には漏れなくMoty'sM655燃料添加剤1本をプレゼントいたします。

GT-R’s Album/Jingで施工されたお車をご覧いただけます。
What's new
Report一覧を見る 

お客様レポート

2017.04.17

扱い易くなっているNew!

安達太良SAで昼食の後、無事ジーイングに到着し約一ヶ月ぶりに再会したRは特に変わりなく… まぁ、MOTEC化以外はほぼ変更なしなのでそれも当たり前ですね💦 前田さんから"水温上がったら

2017.04.15

踏み切れません!New!

社長お久しぶりです。 まだあのパワーには慣れず奮闘しています。先日同じような仕様(R34)と峠に遊びに行きました。ホームコースの為に以前のV-proとじっくり比較してきましたが、比較どこ

2017.04.15

M655の効果についてNew!

先週下道走ってM655買いに伺った者です。 帰りにGSに寄り2本入れて満タンで仙台に帰りました、効果絶大です、アイドリング時の振動が激変し,FCコントローラーのアイドリング表示の振れ幅も激減

2017.04.03

封印解除!New!

3月18日の納車以来、カーボン除去剤を注入しエンジンの回転数を制限して乗っていましたが 本日、除去剤入り燃料を使い切り給油したので、いよいよ封印解除!感想をメールします。 結論から言い

2017.03.27

信じてもらえません。。

社長お世話になりました。 MoTeCに変えてから、乗るのが楽しくて仕方ありません。奥様からも好評で以前の仕様と大違いで乗っていて気にならないと太鼓判を貰いましたよ。 R仲間に試乗し

2017.03.25

M655ジリジリ効いて来たかな?

お久しぶりでございます。 今、RXー8はM655が3本目に入りました。 2本目後半(約110L経過後)吹け上がりが軽く雑味が減っ た印象を持ちました。 〇〇〇〇のFUEL〇は全く何も感

2017.03.19

まるで、ATのファミリーカーに乗っているみたい

電話では、伝えきれないと思い感想をメールしました。 試走の第一印象は、事務所でもお話ししたとおり アイドリングは力強く、走り出しがとても軽く車が前に出ていきます。 車重が軽くなったよ

2017.03.18

リッター1km伸びました

社長お久しぶりです! 施工以来3年が経過しますがRは絶好調です。今回購入したM655を2本入れ400kmほど走りました。効果は100km程からエンジンの軽さを感じ始めて、燃費を計算してみたら

Jin's Blog一覧を見る 

ブログ

2017.04.26

GT-Rの補修部品を再生産・供給体制立ち上げNew!

お~凄い! 「日産 NISMO CARSがR32 スカイラインGT-Rの補修部品を再生産・供給体制立ち上げを正式発表!2017年秋スタート!」 日産がNISMOロードカーのグローバ

2017.04.24

ポンカムが当たる?New!

従業員からカムが回らないと連絡・・・ ん~久しぶりだね!当たりエンジンじゃないの? ポンカムでも30台に1台くらいの割合でカムノーズがヘッドの逃げ加工部分にほんの僅か当たるエンジンがあ

2017.04.23

R34純正タービン改New!

R34純正タービンを普通にO/Hするのも勿体無いし、セラミックホイールの危険性を保持したままドキドキするよりは、安全確保と言う事でメタルのホイールに変更。 ついでにコンプレッサー側をbi

2017.04.23

セラコートNew!

今回はRBじゃ~ないんですね~~ シビックのB16Aです。今後も末永く維持したいと言う事で、O/Hを兼ねてエンジンパーツ全てセラコート 施工しました。 バイクのエンジンなどのレス

2017.04.21

V-CAMからFixカムへ 2New!

V-CAMを外しFixカムに変更したTO4Zの車両を実走行しセッティングの確認をして来ました。 予定通りと言うか予定以上の性能にビックリ! 一つ前のブログに載せたグラフの感じとは大違い

2017.04.18

V-CAMからFixカムへNew!

以前RB26のTO4Zの2.7L+V-CAM TYPE-BのセッティングをMoTeC M800で施工しました。 以前の施工内容が不明でしたので、あまり無理はせず620psくらいでの納車し

2017.04.15

燃料温度もNew!

MoTeCで施工する時に、エンジンの仕様により色々な条件の変化を極力少なくする為に、吸気温度・水温・大気圧など燃料に対して補正を入れますが、ラムダ補正を入れておけばOK!じゃなくてラムダ補正の

2017.04.14

頼っていたV-CAMNew!

V-CAMが販売されて以来弊社でも20台以上販売して来ました。 簡単に低回転域でトルクが手に入るし、アイドリングが静かで燃調もしやすい。大きなタービンでも扱いやすくなる。 しかし台

News一覧を見る 

更新情報などのお知らせ

2017.04.02

ボルテージアップ&ボルテージスタビライザーの入荷

ボルテージアップ&ボルテージスタビライザーが徐々に入荷して来ました~! 少量ではありますが入荷するようになりほっとしています。 そんなに大量には作れないんですよね。。。(;^_^A

2017.02.25

ボルテージアップ&ボルテージスタビライザーの欠品

現在生産工場の都合により、ボルテージアップとボルテージスタビライザーの入荷が遅れています。状況によっては1か月ほど入荷が遅れる場合が御座います。 弊社に入荷の予定が立ち次第HP上で告知いたし

2016.12.29

2016/12/29 リンク集にAce-Garageを追加!

主要取引先にAce-Garageを追加しました。

2016.05.10

OKADA プラズマダイレクト改(jing original)新専用ハーネスは無加工で装着可能!

従来、GTR32,33用プラズマダイレクトを装着して頂くに当たり車両側配線の加工が必要でしたが、新専用ハーネスはパワトラ形状の6極コネクターを採用したため、『配線無加工』にてプラズマダイレクト

2016.04.28

ゴールデンウィーク休業のご案内 

5月3日(火)~5月5日(木)まで休業とさせていただきます。

2016.04.15

BNR34用マルチファンクションディスプレイ販売終了のお知らせ

おかげさまでMFDモニターが完売したため、販売を終了しました。

2016.02.28

MoTeC ECUを装着された方の感想を追加!

MoTeC ECUを試されたお客様の声を追加しました。

2015.12.05

MoTeC ECU/遠隔操作(テレメーター)保守・点検サービスを追加!

JingのMoTeCだから出来る「ぶっ飛びサービス」のご提案です。

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