GT-R(R32/R33/R34)のチューニング専門店-ジーイング

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Topicトピック

GT-R(R32/R33/R34)のチューニング専門店 ジーイング(jing/j-ing)

2021.02.13

福島県沖地震の件

New!

会社の店舗・工場・駐車場とお預かりしている車両に関して問題ありませんでしたので御安心下さい。

MoteC

2021.02.01

RのMoTeC施工パイオニア

New!

先駆者ならではのMoTeCセッティング導入にまつわる物語を、時系列で整理しながらブログとはまた違った切り口でご紹介いたします。

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Jingランキング2020

2020.12.28

Jingランキング2020

一年を振り返る意味で印象に残ったトピックをランキング形式でご紹介いたします。

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Pick Up

REIMAX RB26用
ストリートカムシャフト

REIMAX RB26用  ストリートカムシャフト

純正タービンからN-1や GT-SSタービンまで、 幅広くカバー!

Nurエンジン分解の
詳細インプレッション

Nurエンジン分解の詳細インプレッション

バランス&重量合わせが、 これだけ出来れば凄い

Passion for R GT-Rのチューニングにかける思いや情熱

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ジーイング クラセンレス

jingからはじまるエンジンの進化形 ジーイング クラセンレス

固定概念をくつがえす形状

「クランクセンサーレス」そのきっかけはMoTeC。今から5~6年前、MoTeCを使い始めました。MoTeCを使い始めた理由は、以前使っていた社外ECUの能力の低さです。このECUも長年使い続けたからこそ見えて来た訳であって、はじめは絶大な信頼を持ち使い続けていました。ですが使って行く中で不満点が沢山出てくるようになり・・・ 続きを見る >

GT-R’s Album
in Fukushima

Jingで施工されたお車をご覧いただけます。またオーナー様は当店で施工されたお車を投稿いただくことができます。福島の風景と共に、ご紹介ください。福島のスポットがわかるお写真を投稿された方には漏れなくMoty'sM655燃料添加剤1本をプレゼントいたします。

GT-R’s Album/Jingで施工されたお車をご覧いただけます。
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お客様レポート

2020.10.04

SPIRIT SHOCK Jing ver2

SPIRIT SHOCK Jing ver2 を取り付けて帰り道の感想😊 初乗りでコーナーウェイト調整を終え、前田さんに乗ってきてということで、友達を乗せ、F15段戻しR17段戻しでJi

2020.08.31

結果的に良いお買い物をしました。

ご無沙汰しております。 じっくり乗りましたので、感想をお伝えします。 ◆ ハンドリング:操舵した際の応答遅れが少なく、ステアリングを切ったら切った分だけ曲がる感じです。 曲がる際もF

2020.08.18

乗り心地も良く、跳ねない。柔らかいのかと言われればそうではない

SPIRIT SHOCK Jing ver2 を取り付けて約1週間、早くも1000km程走行しましたので、レポートさせて頂きます。 街乗り レーシングカーばりのコーナーウェイト調整を終

2020.06.09

あっと言う間に8000rpm

本日は高回転域多用してみましたが、あっと言う間に8000rpmにたっします。 変な雑音、振動もなくスムーズ過ぎて、タコメーター見ていないとオーバーレブさせそうです。 ブーストがかか

2020.06.09

驚きの燃費でした!

以前MoTeC施工をしたI氏からLINEが来ました。 メーターの画像をそのまま添付しますが、そこのは走行距離が300.1Kmと表示されています。 (本人から) 詳しく説明させて頂

2019.11.26

私のRB26エンジンが全く生まれ変ってしまいました。

 J-ingさんに預ける前のエンジンフィールとは全く別なものになっていました。 アイドリング時は、ちょっと普通のRB26ではない排気音。でもただうるさい感じとは、違っています。 エンジンの

2019.11.22

MoTeCってこんなに変わるの!

納車後 前田さんと少しお話しし、会計の間に前田さんから「少し乗ってきな!」と言われ、 ドキドキしながらエンジンスタート。もちろん1発始動。「このサウンドは高級車だ...」 久しぶりのMT

2019.11.05

RBエンジンの奥深さを感じました

那須から渋滞にハマり帰宅までに6時間掛かりました💦燃費は9キロと渋滞+渋滞回避の迂回で群馬から一般道なのにP-FCより良かったです。250キロ走ってメーターも半分残っていました。 帰り道、乗

Jin's Blog一覧を見る 

ブログ

2021.02.25

MoTeCでこんな事もNew!

その昔GTRでサーキットを走るとデフやミッションからブローバイを噴き下廻りがオイルまみれになりましたよね。 そこでデフやミッションのオイルの温度を管理する意味で、デフクーラーやミッション

2021.02.24

毎日毎日MoTeC絡みの仕事ですよNew!

どの車両もエンジン製作・タービン交換・カム交換・etcに関する内容でも全てMoTeCが関係している内容の仕事になります。 MoTeCに関しても配線の製作やソフトセットアップやセッティング内容

2021.02.17

Googlemaps・GooglestreetviewNew!

GooglemapやGoogle street viewについて 以前からですが、窃盗・盗難と増えています。 便利な機能ですが、場合によっては窃盗する側の手助けになるんじゃないかと危惧

2021.02.15

福島県沖地震に関する件New!

この度福島県沖地震 震度6強に見舞われましたが、3.11地震以前より工場内はある程度地震対策をしていた為に大きな被害は無く済みました。 店内では、パーティションが倒れたり、ブレーキオイルが落

2021.02.13

地震の件New!

店舗・工場と確認して来ました。 お預かりしているお客様のお車に問題はありませんでしたので御安心下さい。

2021.02.08

HKSさん発表しましたね~New!

RB2.8Lでリッターあたり20Kmで600ps!!! つっこみどころは沢山あるけどやめておきましょう 何処までの回転域でどのような走り方でリッター20km行くようにするのか聞きた

2021.02.05

MoTeC配線加工New!

お客さんからBNR32で20年以上経過しますがMoTeCを付ける時に自分の車両ハーネスは大丈夫ですかね? と質問を受けました。 出来れば新品のエンジンハーネスが良いですが弊社では、

2021.01.30

2月5日は何と!New!

2月5日は整備主任者研修会で会社は休み 朝9時から夕方4時まで拘束される 長っ💦 日産編らしく強制参加でお金も払う なんてこったい😅

News一覧を見る 

更新情報などのお知らせ

2021.02.01

RのMoTeC施工パイオニア

特集ページ「Passion for R」を更新しました。先駆者ならではのMoTeCセッティング導入にまつわる物語を、時系列で整理しながらブログとはまた違った切り口でご紹介しています。

2020.12.28

Jingランキング2020

特集ページ「Passion for R」を更新しました。今年も残すところ、あと数日となりましたが、一年を振り返る意味で印象に残ったトピックをランキング形式でご紹介しています。

2020.11.27

Jing人気投票の集計結果

特集ページ「Passion for R」を更新しました。先月(2020年10月末)より実施しておりましたJing人気投票、おかげさまでたくさんの方にご参加いただきました。ありがとうございます。

2020.10.30

Jing人気投票

特集ページ「Passion for R」を更新しました。「Jing人気投票」を開催しています。施工してみたい、あるいは施工してよかったメニューを教えてください。

2020.09.28

写真で魅せるjing

特集ページ「Passion for R」を更新しました。GT-Rのパーツには見た目が美しいものも多いので、「写真で魅せるJing」と題しまして、いくつかピックアップして、関連記事をご紹介いたし

2020.08.19

ブログのRSS配信について

ブログのRSS配信機能を追加しました。RSSリーダーをお使いの方は、どうぞご活用ください。

2020.08.17

情熱に火をつける仕様

特集ページ「Passion for R」を更新しました。お客様レポートやブログから施工させていただいたお車の、おもな仕様(施工メニュー)をピックアップしてご紹介いたします。

2020.05.28

前田語録

ブログ本文から印象的な言葉を抜粋して「前田語録」としてご紹介いたします。

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