GT-R(R32/R33/R34)のチューニング専門店-ジーイング

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Topicトピック

2019.05.09

お客様の詳しく書かれたレポートを追加

最初に乗って感じたのは 「ん?これこそが純正じゃないか?」 です。
良い意味でターボらしさが無く、たいしてアクセルを踏まなくてもアイドリング回転からまるで大排気量NAの様にするすると加速していきます。

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2019.05.03

お客様の詳しく書かれたレポートを追加

エンジン本体はnismo Fine Spec Engineです。以前の仕様はポンカムR、nismo R1ターボ、R35インジェクター、R35エアフロで、某有名店のECUでコントロールしていました。

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2019.01.14

アイディア満載のRB26ピストン

ダイヤモンドエンジニアリングの渡辺氏と言えば、元々HKSや東名パワードでエンジンの先行開発をしていたり、海外ラリーやパイクスピークのエンジンやetc・・・と内燃機の技術者です。

・・・詳細を見る

Pick Up

REIMAX RB26用
ストリートカムシャフト

REIMAX RB26用  ストリートカムシャフト

純正タービンからN-1や GT-SSタービンまで、 幅広くカバー!

Nurエンジン分解の
詳細インプレッション

Nurエンジン分解の詳細インプレッション

バランス&重量合わせが、 これだけ出来れば凄い

特定商取引法に基づく表記

GT-R’s Album
in Fukushima

Jingで施工されたお車をご覧いただけます。またオーナー様は当店で施工されたお車を投稿いただくことができます。福島の風景と共に、ご紹介ください。福島のスポットがわかるお写真を投稿された方には漏れなくMoty'sM655燃料添加剤1本をプレゼントいたします。

GT-R’s Album/Jingで施工されたお車をご覧いただけます。
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お客様レポート

2019.05.24

これだから"R"はやめられない。New!

先日はありがとうございました。 帰路途中、電話で少しお話させて頂きましたが、改めてご連絡させて頂きます。 まず、エンジンをかけた時の排気音が結構変わりましたね。(イイ感じで) R

2019.05.09

この扱いやすさ&乗りやすさを維持出来ればと思います。

お世話になっております、東京のBNR34〇〇です。 先日は作業予定がお忙しい中、真に有り難う御座いました。 今回多少は乗りましたので感想をお送りします。 まず結論から言うと、MoT

2019.05.03

最終的に行き着くところはMoTeCであろう、というのが私の実感です。

エンジン本体はnismo Fine Spec Engineです。以前の仕様はポンカムR、nismo R1ターボ、R35インジェクター、R35エアフロで、某有名店のECUでコントロールしていまし

2019.03.26

MoTeCにする意味ありますよ!

この度は、お世話になりました! 納車後に1か月ほど経ちましたのでレポートさせていただきます。 その前に今回のチューニングに至る経緯を簡単に説明します。 元々私は9年前にジーイング

2019.02.18

流石MoTeC👍

こんにちは。 昨日、袖ヶ浦へ走りに行ってきました✌️ 一日中、雪解け水がコースを横切る川となっていたので、50%ぐらいしか攻められませんでしたが、ライン取りの練習に徹し良い勉強になりました

2018.12.24

すんげぇ乗りやすいです!!

約13年ぶりに車の仕様変更をし、先日納車されたのでレポートいたします。 但し、季節及び路面状況の関係で全開はしていませんので、高速道路を走行したレポートのみとなります。 まず仕様ですが

2018.11.27

交換して本当に良かったと思います

SPIRIT車高調は予想以上に快適です! 最初道路のでこぼこがほとんど気にならなくなっていて、F8,R6をF6,R4に落とした効果が出ているのはすぐに分かりましたが、 きっとロールは酷くな

2018.11.07

踏めばぶっ飛び

去る10月31日、預けていたBCNR33を引き取ってきました。 これまではポンカム(購入店のHPにはそう記載されていましたが、今回の施工に際し別のカムであるが判明しましたが)を東名の吊る

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ブログ

2019.06.10

たまにはマジメなネタをNew!

弊社で販売しているJe7タービンですが、ちっちゃな小細工をしました。 性能に影響は出ないと思いますが、気になる部分をほっておけずチョットでも良くしようとコンプレッサーブレードの先端に「ス

2019.06.09

お久しぶりです!New!

忙しいのもありますが、特別面白いネタもありません😅 相変わらずMoTeCの入庫は多いです👍 面白いネタは全然無くてすみません ただ相変わらず、知識不足なのか?忙しいのか?ボル

2019.05.30

やっぱり凄いじゃん!New!

以前自分のバイクに点火火花を強くするOKADAの二輪車用「プラズマVプラス」を付けました。 四輪車用は弊社の「ボルテージアップ」です。 プラズマVプラスもボルテージアップも点火コイ

2019.05.27

暑さがハンパない(;^_^ANew!

ここ3日間の暑さといったら勘弁してほしいですよね~ 工場内は39℃~43℃ですよ(;^_^A 水をいくらのんでも汗が止まらないし、唇も渇いておまけに片頭痛もするので店内で涼しんでい

2019.05.19

ぎっくり腰からの~New!

ずいぶんご無沙汰になりました。 色々汗かきながら仕事していましたよ~ 何してたって? ORCのクラッチ交換・エンジン製作・デフオイルクーラー加工取付・シングルスロットル加工・

2019.05.10

ギックリ腰に😰

昨日の朝 車から降りようと身体を捻ったら腰に電気が流れるような痛みが もうその状態から動く事が出来ず、2分くらいジッとしていました。 これって?ギックリ腰? でも動かなきゃと

2019.05.09

今日は奈良県から入庫

奈良県から入庫のBNR32ですが、エンジンO/Hしたのにエンジンフィーリングがあまり良くないとの事で、自分の思い描くレスポンスやフィーリングにならないかという事でMoTeCを選択されました。

2019.05.09

電流測定

バッテリーがすぐ弱くなるというBNR32 まずはオルタネーターの状態点検でブロアファン・ライト・ブレーキ・ハザード・他消費するものを全てオン! 問題無くオルタネーターは正常!

News一覧を見る 

更新情報などのお知らせ

2017.04.02

ボルテージアップ&ボルテージスタビライザーの入荷

ボルテージアップ&ボルテージスタビライザーが徐々に入荷して来ました~! 少量ではありますが入荷するようになりほっとしています。 そんなに大量には作れないんですよね。。。(;^_^A

2017.02.25

ボルテージアップ&ボルテージスタビライザーの欠品

現在生産工場の都合により、ボルテージアップとボルテージスタビライザーの入荷が遅れています。状況によっては1か月ほど入荷が遅れる場合が御座います。 弊社に入荷の予定が立ち次第HP上で告知いたし

2016.12.29

2016/12/29 リンク集にAce-Garageを追加!

主要取引先にAce-Garageを追加しました。

2016.05.10

OKADA プラズマダイレクト改(jing original)新専用ハーネスは無加工で装着可能!

従来、GTR32,33用プラズマダイレクトを装着して頂くに当たり車両側配線の加工が必要でしたが、新専用ハーネスはパワトラ形状の6極コネクターを採用したため、『配線無加工』にてプラズマダイレクト

2016.04.28

ゴールデンウィーク休業のご案内 

5月3日(火)~5月5日(木)まで休業とさせていただきます。

2016.04.15

BNR34用マルチファンクションディスプレイ販売終了のお知らせ

おかげさまでMFDモニターが完売したため、販売を終了しました。

2016.02.28

MoTeC ECUを装着された方の感想を追加!

MoTeC ECUを試されたお客様の声を追加しました。

2015.12.05

MoTeC ECU/遠隔操作(テレメーター)保守・点検サービスを追加!

JingのMoTeCだから出来る「ぶっ飛びサービス」のご提案です。

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