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クスコのデフに、加工を施しオリジナル化しました!
エンジン性能にも影響力大のバッテリー強化!
OKADA プラズマダイレクトをベースに、更なる性能を求めオリジナル品を開発。
低中速のトルクと、レスポンスの向上を実現した独自の設計。純正タービンとのマッチングは抜群。
RB26用 Gr.A バルブスプリングが一般市販化!
純正カムからハイリフトまで対応(最大10.5mmリフト対応)
ギヤ比をエンジンチューニングの一つとして、レイマックスが開発したリビルド・クロスミッションです。
Gr-Aと同じだよ
当社が開発協力したノーマルタービン・触媒付きの次世代カムシャフト。
詳しくはPICK UP MENUをご覧下さい。
オイルシールの脱落やハイブースト車の圧漏れ防止の必需品
ノーマル比10%UP、軽量