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Hiro 様
神奈川県
BCNR33
MoTeC M84・インジェクター変更
MoTeC ECU
Automatic translation / From Japanese to English >
I have added an automatic translation in the hope that it will convey at least some of the nuances.2017.07.11
遅くなりましたが、車に乗った感想です。
色々あるのですが、下記のことがすごく気になりました。
①アクセルに対するレスポンスが格段に上がっていて、なおかつ丁寧なアクセルワークが求められているように感じました。
②スムーズにブーストが立ち上がるので、あっという間に車速が伸びていきます。(今まではのっそりブーストが上がる感覚)
③ブーストを上げている影響が大きいと思いますが、アクセル全開にするとシートバックに体を押し付けられている感覚になります。
④ハイギア・低速走行ができるので、今まで一段落とさないと厳しい急な上り坂やカーブでも一段落とさなくていいの で運転が楽です。
⑤燃費が良くなりました。(以前は一般道で6.8km/Lくらいだったのですが、何度か給油していますが、コンスタントに7.4~6km/Lくらいです)
以前の仕様は純正ECU書き換え・R34タービン・純正インジェクター2ホール加工・ポンカム・etc
{黒煙が出るのは、ポンカムとインジェクター2ホールの為で致し方ないと言われ弊社に来店}