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ジーイング代表、前田 仁（Jin Maeda）です。 これまで、メーカーのエンジンに対する考え方、パワーと耐久性とバランス、ボディ補強、サスペンションのセッティング、 コンピューターのセッティング等、車に関するあらゆることを学んできました。このブログでは、 日々の仕事の様子を中心に発信しながら、車に楽しく乗りたいと思っている方々に、それらをフィードバックしていきます。
Automatic translation / From Japanese to English >
I have added an automatic translation in the hope that it will convey at least some of the nuances.2020.07.07
今までも作業の一部として施行していた内容だったけど、特別私の中では本気になっていない部分があった。
それは誰にでもあると思う
何もかも本気で100%の力で注いでいたら時間もお金も掛かる為に、7割の力しか出していない？出せない状態と言った方が正しいかな？
いつかはやろうと、今になってしまったが今回自分の能力がどれほどあるのかチャレンジしたくなり、スイッチが入ってしまった😫
自分自身このスイッチが入るのが怖くて、あまり考えないようにとかしていた訳です。
でもスイッチが入ってしまったらもう止められない。
準備も着々と進み機材も導入
機材もトータルで80万円は超えてきた😭
ほらね～だからスイッチが入るのが嫌だったんだよ。
でもここまで来たらやるしかない👍
頂点を目指して頑張ろ～っと・・・
何処が頂点何だと言う話ですけどね
今更ながら「時を戻そう！」（笑）
お見せ出来る日が何時になるやら
今までも作業の一部として施行していた内容だったけど、特別私の中では本気になっていない部分があった。
それは誰にでもあると思う
何もかも本気で100%の力で注いでいたら時間もお金も掛かる為に、7割の力しか出していない？出せない状態と言った方が正しいかな？
いつかはやろうと、今になってしまったが今回自分の能力がどれほどあるのかチャレンジしたくなり、スイッチが入ってしまった😫
自分自身このスイッチが入るのが怖くて、あまり考えないようにとかしていた訳です。
でもスイッチが入ってしまったらもう止められない。
準備も着々と進み機材も導入
機材もトータルで80万円は超えてきた😭
ほらね～だからスイッチが入るのが嫌だったんだよ。
でもここまで来たらやるしかない👍
頂点を目指して頑張ろ～っと・・・
何処が頂点何だと言う話ですけどね
今更ながら「時を戻そう！」（笑）
お見せ出来る日が何時になるやら
