GT-R(R32/R33/R34)のチューニング専門店-ジーイング

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ASNU(アズニュー)インジェクタークリーニング

Classic GDIタイプ 日本初導入!
新世代フューエルインジェクションシステム対応

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Classic GDIタイプ 日本初導入!
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パワーダウンやエンジン不調の原因は、インジェクターの汚れが原因かも!

エンジンの故障診断やエンジン不具合による点検などに於いて、インジェクターに関しては抵抗測定や目視点検しかありませんでした。これでは不具合の原因を追及した事にはなりませんよね。そこで、ASNUを導入し、インジェクター単体の色々なパターンテストをする事により、不具合原因特定や、洗浄をする事が可能になりました。

今回導入したGDIタイプとは、通常の”ASNU Classic”よりテストパターンが増えたことと、パソコンと連動し、ソフト上で任意にパターンシュミレーションが出来ること等々、あらゆるテストが可能になったのが、”Classic GDI”です。インジェクターの開発にも使用出来るようになりました。更に、当社では”ハイスピードカメラ”を導入し、インジェクターから噴射された粒子の静止画像や粒子の大きさや配列などを確認出来るようになりました。これは、より良いインジェクターの選別やより良い霧化特性を持つインジェクターの発見にも大いに役立ちます。

インジェクターは凄く精密なパーツなのに、過酷な環境のもとで使用されています

シリンダー内部の燃焼で発生したカーボンにより、インジェクターノズル部分(先端内部)にカーボンが付着し、インジェクター内部のガソリンの流れに対し抵抗となり、新品時とは異なる噴射パターンになってしまったり、霧化が悪く、理想的な燃焼が出来ず燃費の悪化や性能の低下を招いてしまいます。 *カーボンとは、炭素で、燃料が不完全燃焼を起こして生じるスス。ダイヤモンドのように固い物質です。

インジェクターの不具合により起きる現象

  • エンジン始動時、設定アイドリングまで時間を掛けゆっくり上がっていく
  • エンジン始動時、クランキングが長い
  • 微量なエンジン振動
  • 燃費悪化
  • 性能低下(ここが重要!)
ASNUシステムにより、特殊な薬液と専用のマシンを用い、独自の工程で実施するインジェクタークリーニングは、新車時の性能を復活させることを可能としました。しかも、その効果を目で見てはっきり確認出来るのも特徴です。過去に存在した、効果に信用がおけないものとは明らかに違う、確実な成果を体感いただけます。

ASNUシステムにより、特殊な薬液と専用のマシンを用い、独自の工程で実施するインジェクタークリーニングは、新車時の性能を復活させることを可能としました。しかも、その効果を目で見てはっきり確認出来るのも特徴です。過去に存在した、効果に信用がおけないものとは明らかに違う、確実な成果を体感いただけます。

カーボンスラッジをはじめとした頑固極まりない堆積物が付着したインジェクター。走行を重ねるごとに増えてゆくカーボンがこれだ。まともな燃料噴射を望めないのは一目瞭然この汚れ落としは一筋縄ではいかない。

カーボンスラッジをはじめとした頑固極まりない堆積物が付着したインジェクター。走行を重ねるごとに増えてゆくカーボンがこれだ。まともな燃料噴射を望めないのは一目瞭然この汚れ落としは一筋縄ではいかない。

小さなインジェクターの中にもしっかりフィルターがある。汚れが 沈着したフィルターバスケットと新品時では比べようもない。パッキン類を含めこれら消耗品は新品に交換する必要がある。

小さなインジェクターの中にもしっかりフィルターがある。汚れが 沈着したフィルターバスケットと新品時では比べようもない。パッキン類を含めこれら消耗品は新品に交換する必要がある。

インジェクターの噴射パターンを目で見る事は、今までは不可能に近かった。しかしそれを現実にしたのが「ASNU(アズニュー)」なのです。均一性のない噴射パターンが一目瞭然。性能低下を如実に物語る。

インジェクターの噴射パターンを目で見る事は、今までは不可能に近かった。しかしそれを現実にしたのが「ASNU(アズニュー)」なのです。均一性のない噴射パターンが一目瞭然。性能低下を如実に物語る。

ASNUでは気筒ごとの燃料噴射量が定量的に把握可能。汚れたインジェクターだと、流量に差がついてしまう。燃費・パワーが落ちていくのも納得!

ASNUでは気筒ごとの燃料噴射量が定量的に把握可能。汚れたインジェクターだと、流量に差がついてしまう。燃費・パワーが落ちていくのも納得!

インジェクターの不具合により起きる現象 超音波でなければ洗浄できない!わずか数ミクロンの隙間。

特殊バイオクリーン溶剤槽にインジェクターを浸し、超音波で根こそぎ汚れを剥がしてゆく。わずかな時間でみるみる落ちてゆく。

▼ 料金

ベーシックプラン 現状の測定⇒超音波洗浄⇒消耗品交換⇒洗浄後測定 定価¥5,000-(税抜)/1本
測定のみ
現状測定だけ。その後洗浄するのであれば、
ベーシックプランに変更も可能です。
定価¥2,000-(税抜)/1本
オプション インジェクターによっては、2ホール加工も承ります。
ご相談ください。
定価¥1,000-(税抜)/1本
  • トップフードの場合はフィルターバスケットの交換も含む。
  • 他インジェクターは、お問い合わせ下さい。見積書もお作りします。
  • インジェクターの脱着料金や付随するOリング等は、車種により異なりますので、お問い合わせ下さい。



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