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ジーイング代表、前田 仁（Jin Maeda）です。 これまで、メーカーのエンジンに対する考え方、パワーと耐久性とバランス、ボディ補強、サスペンションのセッティング、 コンピューターのセッティング等、車に関するあらゆることを学んできました。このブログでは、 日々の仕事の様子を中心に発信しながら、車に楽しく乗りたいと思っている方々に、それらをフィードバックしていきます。
Automatic translation / From Japanese to English >
I have added an automatic translation in the hope that it will convey at least some of the nuances.2020.08.14
デモカーだったという車両を購入され調子が悪いからと相談を受けました。
車両をチェックすればするほど、ありゃwwと感じる所が沢山😅
車両下を流れる燃料パイプにバッテリー電源などがタイラップで留めてあったり、燃料フィルターが付いて無かったりと全てにおいてスペシャルな仕様
トランクに5Lコレクタータンクがが積んであり、ポンプは2基掛けですが、純正ポンプとSARDポンプの組み合わせ😭
600psオーバーと言われたエンジン本体はHKS2.8Lのエンジンブロックは05Uの純正・・・
他ですか？書ききれません🙏
デモカーだったという車両を購入され調子が悪いからと相談を受けました。
車両をチェックすればするほど、ありゃwwと感じる所が沢山😅
車両下を流れる燃料パイプにバッテリー電源などがタイラップで留めてあったり、燃料フィルターが付いて無かったりと全てにおいてスペシャルな仕様
トランクに5Lコレクタータンクがが積んであり、ポンプは2基掛けですが、純正ポンプとSARDポンプの組み合わせ😭
600psオーバーと言われたエンジン本体はHKS2.8Lのエンジンブロックは05Uの純正・・・
他ですか？書ききれません🙏
