最近FacebookやInstagramにいいね👍をしてくるドイツの方がいました。

その方が7年前弊社が作ったBNR34Vスペを乗ってるとか

ドイツ🇩🇪のベルリン在住で弊社で作った34と33と35を所有しているようです。

その方とやり取りをした内容です

🇯🇵MoTeC ECUを勉強したおかげで世界で初めてRB26エンジン用のクランクセンサーレスも作りました。

海外からどう動くか質問されることが多いんですよ👍😙。


🇩🇪ありがとうございました。

あなたの魔法の手で私のエンジンが作られたことを誇りに思います。

7年前、エンジンは新品のように完璧に動いています。

Rb26をクランクセンサーもカムシャフトセンサーも無しで走らせたというのは、私たちにとって本当に不思議なことです。

Motec ecu とあなたの知識は完璧な組み合わせだと思います🥰。

でも、以前はHKSのFコンでチューニングしていたんですよね？

そう、イギリスでは典型的な怪しげなものです...私のエンジンにオカダがないのは残念です...オカダを入れるべきで、安いアフターマーケットのコイルパックはダメです...

オカダのコイルパックはお店で売っていたんですか？新品または中古のコイルパックを販売されているのですか？


オーストラリアやアメリカのGTRコミュニティは、クランク角センサーがないエンジンに言葉を失っているようです。

また、連絡するのを楽しみにしています。）

私はあなたの作品の大ファンです。あなたのハンドビルドエンジンを私のGTRに搭載できることを光栄に思っています。

という訳で今までと変わらず一台一台弊社のデモカーのつもりでシッカリ作らなくてはと再認識しました。

最近FacebookやInstagramにいいね👍をしてくるドイツの方がいました。

その方が7年前弊社が作ったBNR34Vスペを乗ってるとか

ドイツ🇩🇪のベルリン在住で弊社で作った34と33と35を所有しているようです。

その方とやり取りをした内容です

🇯🇵MoTeC ECUを勉強したおかげで世界で初めてRB26エンジン用のクランクセンサーレスも作りました。

海外からどう動くか質問されることが多いんですよ👍😙。


🇩🇪ありがとうございました。

あなたの魔法の手で私のエンジンが作られたことを誇りに思います。

7年前、エンジンは新品のように完璧に動いています。

Rb26をクランクセンサーもカムシャフトセンサーも無しで走らせたというのは、私たちにとって本当に不思議なことです。

Motec ecu とあなたの知識は完璧な組み合わせだと思います🥰。

でも、以前はHKSのFコンでチューニングしていたんですよね？

そう、イギリスでは典型的な怪しげなものです...私のエンジンにオカダがないのは残念です...オカダを入れるべきで、安いアフターマーケットのコイルパックはダメです...

オカダのコイルパックはお店で売っていたんですか？新品または中古のコイルパックを販売されているのですか？


オーストラリアやアメリカのGTRコミュニティは、クランク角センサーがないエンジンに言葉を失っているようです。

また、連絡するのを楽しみにしています。）

私はあなたの作品の大ファンです。あなたのハンドビルドエンジンを私のGTRに搭載できることを光栄に思っています。

という訳で今までと変わらず一台一台弊社のデモカーのつもりでシッカリ作らなくてはと再認識しました。