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ジーイング代表、前田 仁（Jin Maeda）です。 これまで、メーカーのエンジンに対する考え方、パワーと耐久性とバランス、ボディ補強、サスペンションのセッティング、 コンピューターのセッティング等、車に関するあらゆることを学んできました。このブログでは、 日々の仕事の様子を中心に発信しながら、車に楽しく乗りたいと思っている方々に、それらをフィードバックしていきます。
Automatic translation / From Japanese to English >
I have added an automatic translation in the hope that it will convey at least some of the nuances.2022.09.04
Moty's M612 ギアオイル添加剤ですが 私がごちゃごちゃ書くよりお客さんのレポートをアップします
車両はBCNR33
お疲れ様です。今日はありがとうございました🙏
添加剤効果ですが、街乗りでより明確な違いが出ましたよ。
今まで1速→2速に引っ掛かり感がありましたが、全く無くなりました。2速→3速→4速も角が取れたような感じです。しかもカッチリ感もあります。すごいですね、この添加剤。
4速→5速はギヤ鳴りはゼロにはなりませんでしたが、確実に減りました。以前は丁寧にシフトチェンジしても鳴っていたのですが、添加剤入れてから、丁寧にシフトチェンジすればギアなりはほとんどしませんでした。
Moty's M612 ギアオイル添加剤ですが 私がごちゃごちゃ書くよりお客さんのレポートをアップします
車両はBCNR33
お疲れ様です。今日はありがとうございました🙏
添加剤効果ですが、街乗りでより明確な違いが出ましたよ。
今まで1速→2速に引っ掛かり感がありましたが、全く無くなりました。2速→3速→4速も角が取れたような感じです。しかもカッチリ感もあります。すごいですね、この添加剤。
4速→5速はギヤ鳴りはゼロにはなりませんでしたが、確実に減りました。以前は丁寧にシフトチェンジしても鳴っていたのですが、添加剤入れてから、丁寧にシフトチェンジすればギアなりはほとんどしませんでした。
