GT-R(R32/R33/R34)のチューニング専門店-ジーイング

GT-R(R32/R33/R34)のチューニング専門店-ジーイング

GT-R(R32/R33/R34)のチューニング専門店-ジーイング

Pick Up

REIMAX RB26用
ストリートカムシャフト

REIMAX RB26用  ストリートカムシャフト

純正タービンからN-1や GT-SSタービンまで、 幅広くカバー!

Nurエンジン分解の
詳細インプレッション

Nurエンジン分解の詳細インプレッション

バランス&重量合わせが、 これだけ出来れば凄い

Passion for R/GT-Rのチューニングにかける思いや情熱
定期メンテナンスで愛車を長く快適に・入部要項・Jingメンテナンス部

特定商取引法に基づく表記

製品のご注文について

Jing Blog's RSS

GT-R(R32/R33/R34)のチューニング専門店-ジーイングブログ

GT-R(R32/R33/R34)のチューニング専門店-ジーイング 代表 前田仁

ジーイング代表、前田 仁(Jin Maeda)です。 これまで、メーカーのエンジンに対する考え方、パワーと耐久性とバランス、ボディ補強、サスペンションのセッティング、 コンピューターのセッティング等、車に関するあらゆることを学んできました。このブログでは、 日々の仕事の様子を中心に発信しながら、車に楽しく乗りたいと思っている方々に、それらをフィードバックしていきます。

Automatic translation / From Japanese to English >

I have added an automatic translation in the hope that it will convey at least some of the nuances.

Jヘッドガスケットについて

2023.08.03

   

Jingオリジナルヘッドガスケットについて多くの質問が来ていますが内容についてお答えする事は出来ません
ごめんなさい🙏

弊社にてRB26のウィークポイントを見つけ単純に作った訳ではありません
ロジックツリーを使い問題の全体から徐々に掘り下げていって問題を構成している原因をリストアップし解決策を見つけ製品にしました
ヘッドガスケットと言えば抜け防止や圧縮調整と言うイメージが強いですが、違った目線から作ったJヘッドガスケットは世界初だと思います
ヘッドガスケットの奥の深さを知りましたよ(笑)

次の記事 |  前の記事



お問い合わせはコチラ
お問い合わせはコチラ