Pick Up
ジーイング代表、前田 仁（Jin Maeda）です。 これまで、メーカーのエンジンに対する考え方、パワーと耐久性とバランス、ボディ補強、サスペンションのセッティング、 コンピューターのセッティング等、車に関するあらゆることを学んできました。このブログでは、 日々の仕事の様子を中心に発信しながら、車に楽しく乗りたいと思っている方々に、それらをフィードバックしていきます。
Automatic translation / From Japanese to English >
I have added an automatic translation in the hope that it will convey at least some of the nuances.2024.03.16
密かにRB26 6連電スロのVr.2が進行中！
目標は生産車と同等の違和感のないコントロールと・・・
まだまだ完璧じゃ無いんだよな
ドライバーが一切電スロと感じないレベルまで全てのコントロールを緻密にする事
ソフト面&ハード面の両方をゴチャゴチャ触ってます。
今回初めて6連電スロを作った事での情報量は沢山得られた
だから完成では無く進化させます
密かにRB26 6連電スロのVr.2が進行中！
目標は生産車と同等の違和感のないコントロールと・・・
まだまだ完璧じゃ無いんだよな
ドライバーが一切電スロと感じないレベルまで全てのコントロールを緻密にする事
ソフト面&ハード面の両方をゴチャゴチャ触ってます。
今回初めて6連電スロを作った事での情報量は沢山得られた
だから完成では無く進化させます
