Pick Up
新入社員(2021年3月入社)の五十嵐(Ikarashi)と申します!私自身、お客様の皆様と同じく、GT-Rが大好きであり、前田社長の技術に惚れ込んだ一人です。お客様の大切なお車は、社長の教えをしっかりと学び、施工させて頂きます。こちらでは、日々の出来事を通じて感じたことや学んだことなどを、お伝えしていけたらと思っています。宜しくお願い致します!
Automatic translation / From Japanese to English >
I have added an automatic translation in the hope that it will convey at least some of the nuances.2021.11.11
入社当初から「このパーツ気になるなぁ、、、」と思っていた物があったのですが、
五十嵐付けてみろ!
と社長よりお言葉を頂きましたので、取り付けてみました!
それは何かと言うと、、、!
マルチファンクションディスプレイ(以下MFD)搭載部に取り付ける
「"ドライカーボン"ディスプレイフード」です!!
カーボンディスプレイフードの外寸は"純正と全くの同形状"です❗️
前方視界を妨げず、ダッシュボードとのフィッティングもバッチリ👌
純正かと思いきや、、、さりげなく本物のドライカーボン!
最高にかっこいいです😆
ですが、、、?
お気づきの方もいらっしゃると思いますが、ディスプレイ部分の切り抜きの形が、純正とは少し違いますね。
これでは純正MFDは付きません。
でもご心配なく👍 きちんと"ディスプレイ"は装着されます!
どんなディスプレイが装着されるかは乞うご期待です❗️
(Jingファンの方はもうお気づきかもしれません)
このドライカーボンフードの重さは、恐らく「ヤクルト」ぐらいしか無いのですが、本気でねじってもビクともしません💦
本来レーシングカーにのみ使用される素材とのうわさも、、、👀
ドライカーボンを使用する理由は何点かあります。
①フロントガラスへの映り込みが無く、ドライビングを妨げない
→艶消しでカーボンファイバーの模様を出そうとすると、このドライカーボンしかありません。ウエットカーボンでは、クリア塗装を施す為、光が反射し、フロントガラスに映り込んでしまいます。
②非常に軽量かつ、強度があること
→少しでも軽い方が良いですよね👍
③長期的に夏場の高温や、紫外線などの影響で劣化しない
→長期に渡って、変色することなくカッコイイ見た目のままで維持できます👍
価格はまだお伝えできませんが、その価格でドライカーボン!?
という価格です☺️
どのようになっていくか、今後もアップしていきますのでご期待ください!
入社当初から「このパーツ気になるなぁ、、、」と思っていた物があったのですが、
五十嵐付けてみろ!
と社長よりお言葉を頂きましたので、取り付けてみました!
それは何かと言うと、、、!
マルチファンクションディスプレイ(以下MFD)搭載部に取り付ける
「"ドライカーボン"ディスプレイフード」です!!
カーボンディスプレイフードの外寸は"純正と全くの同形状"です❗️
前方視界を妨げず、ダッシュボードとのフィッティングもバッチリ👌
純正かと思いきや、、、さりげなく本物のドライカーボン!
最高にかっこいいです😆
ですが、、、?
お気づきの方もいらっしゃると思いますが、ディスプレイ部分の切り抜きの形が、純正とは少し違いますね。
これでは純正MFDは付きません。
でもご心配なく👍 きちんと"ディスプレイ"は装着されます!
どんなディスプレイが装着されるかは乞うご期待です❗️
(Jingファンの方はもうお気づきかもしれません)
このドライカーボンフードの重さは、恐らく「ヤクルト」ぐらいしか無いのですが、本気でねじってもビクともしません💦
本来レーシングカーにのみ使用される素材とのうわさも、、、👀
ドライカーボンを使用する理由は何点かあります。
①フロントガラスへの映り込みが無く、ドライビングを妨げない
→艶消しでカーボンファイバーの模様を出そうとすると、このドライカーボンしかありません。ウエットカーボンでは、クリア塗装を施す為、光が反射し、フロントガラスに映り込んでしまいます。
②非常に軽量かつ、強度があること
→少しでも軽い方が良いですよね👍
③長期的に夏場の高温や、紫外線などの影響で劣化しない
→長期に渡って、変色することなくカッコイイ見た目のままで維持できます👍
価格はまだお伝えできませんが、その価格でドライカーボン!?
という価格です☺️
どのようになっていくか、今後もアップしていきますのでご期待ください!