GT-R（R32/R33/R34）のチューニング専門店-ジーイング

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GT-R（R32/R33/R34）のチューニング専門店-ジーイング／お客様からのレポート

  • お名前

    Tasi様

  • 都道府県

    福島県

  • 施工車両

    BNR32

  • 仕様など

    ポンカムR＋ブーストアップ＋MoTeC M600＋SPIRIT製Jingオリジナル

  • 施工メニュー

    MoTeC ECU

Automatic translation / From Japanese to English >

I have added an automatic translation in the hope that it will convey at least some of the nuances.

純正タービンでいいんじゃない？

2017.03.17

Jingの前田氏に、モーテックのブーストアップのに乗ってみる🎵と言われ喜んで助手席へ…
ノーマルのRに乗るのは実は初めて😅どんなもんなのかな？っと半信半疑でスタート！

結論から言うとタービン変えなくて良いんじゃない‼って言う位気持ちいい
普段よく使用する2500～6000回転位のレスポンスが半端ねぇでした❗
勿論8000までストレスなキレイに回りますけどね✨
ノーマルタービンのブーストアップがあんなに速いとは…恐るべしモーテック➕前田マジック‼
それともう１つはスピリットの足が本当に素晴らしい❗
加速しながら車線変更し更にシフトアップしても姿勢を乱す事もなく走ってしまう。
ちょっと硬いかなって思ってもそれなりのスピードになるとそれすら感じないしギャップを越えても底付きすることもないし…最高😃⤴

BNR32

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