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Ma 様
神奈川県
BCNR33
SPIRITショック
Automatic translation / From Japanese to English >
I have added an automatic translation in the hope that it will convey at least some of the nuances.2017.05.10
先日、袖ヶ浦フォレストに走りに行って来ました。
2年前のベストに対し、約2秒短縮になりました。
前回との変化点としてサスペンション以外にタイヤやエンジン内部洗浄を施工済みが挙げられます。
時間の関係で最強から10段戻し、8段戻しの2パターンしか試せていませんが、8段戻しの方が良かったです。次回は6段戻し等を試そうと思います。
オーリンズPCVとの比較としては、縁石を跨いでも車が安定していました。また、少しオーバースピードでコーナーに進入しても、アンダーステアを発生することはほとんどありませんでした。
やはりスピリットの脚に変えて正解でした。
サーキット走行が更に楽しくなりました。
さらなるタイムアップを目指し、最適な減衰位置を見つけ出したいと思います。
今回は、プロドライバーによる同乗もあったのですが、すごくバランスが良く出来ている車とお褒めの言葉を頂きました。
また、アンダーステアが出にくい点も意外だと仰っていました。
次はモーテックを入れられるように、貯金をコツコツしていきます。