おはようございます！
レポート遅くなりました。m(__)m

社長に4年前V-Proにて施工頂き何も不具合無く楽しく乗っていました。深い意味も無くMoTeCが気になり施工頂きましたが、MoTeCやばい！あれは反則ですよ～（笑）
何もかもが違い過ぎて何を比べていいのか？何かエンジンを新たに作って貰った様な他の人に車両に乗ったかの様な不思議な感じです。全然以前のフィーリングやレスポンスや性能とは違います。

一番ビックリしたのはアクセルハーフでのシフトアップがやたら速いしレスポンスがいいです。いつの間にかアクセルを全開で踏んでいない自分にビックリしました。

ホームコースの峠も行ってきました。V-Proとあきらかに違うのは、下から頂上までエンジンの性能やレスポンスや全てが変わりません。頂上まで同じフィーリングで走れちゃいます。

MoTeCに変えて良かったです！Rに乗る機会が増えました。
ECUでこんなに変わるとは思いませんでした。

社長に8000rpmまでシッカリ使えると言われましたが、いまだに7000rpm以上が怖くて回せていません( ；∀；)
だってエンジンの音が変わらず回っていくのは不思議で・・・

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