GT-R(R32/R33/R34)のチューニング専門店-ジーイング

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GT-R(R32/R33/R34)のチューニング専門店-ジーイング/お客様からのレポート

  • お名前

    O 様

  • 都道府県

    千葉県

  • 施工車両

    BNR34

  • 仕様など

    東名264°カム+SSタービン+ASNUインジェクター

  • 施工メニュー

    MoTeC ECU

やっと本物に会えた気がします!

2017.12.22

先ほど帰宅しました。
下道で二本松の大七酒造に寄ってから、
高速でのドライブでした。
店を出るとき恐る恐るクラッチを繋いでみましたが、
スルスルと走り、力強い感じでした。

良く出来たNAエンジンのようでブースト掛ける必要無しでした。
大七酒造では車好きが多いようで、お酒の話より車の話ばかりしていました。
(相手は中年女性ですよ!)
高速の合流では4000回転前に達する前にフルブーストで、
アッと言うまにレッドゾーン。今までのもっさりした感じがありません。
手組みエンジンであってもこの感じはありませんでした。

6速のオートマドライブでしたが(我慢して)、
80キロから140キロまでストレス無く快適でした。
(シュポシュポ機関車が気になりましたが)
計測していませんが体感的に、ボルテージスタビライザーを付けて
燃費が1キロ、今回で更に1キロ向上しているようです。
帰宅してバックで傾斜したガレージに入れる時、
いつもならアクセルを煽りながら入れるのですが、
勝手に上って行きました。

また気が付いた事があれば報告します。

最後ですがやっと本物に会えた気がします。
ありがとうございました。
これからも宜しくお願いします。

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