今回　ヘッドガスケット交換・HKSカム⇒REINIKカムに変更のみ

本日車を引き取りに行って来ました。
いゃ～やっぱ凄いの一言雨の日は踏み方気を付けないと1.2速はホイルスピンが止まらない！
フル乗車ですよ😓
試しに2速発進してみてもスルスル何も無いかの様に発進しちゃいます。
ハイカム組むと下が無くなるイメージがありますが逆に下がとても扱い易くなりました
だからと言って上が回らないなんて事は皆無でドンっとふめばケツを下げながらグングン加速して行きます。追加でACの制御とブーストの2モード制御も入れてもらいました。
AC制御は2000rpm以上、アクセル開度50%以上でACがOFFになるものです。
いちいちエアコン気にしなくて良いのでこれは中々便利です。😊
ただ、まだ慣れないので風が熱くなるのでちょっと焦ります。😅
ブーストについては高速などで思いっきりふんでみないとよく分からないかな😅
Hiモード1.4 635ps Lowモード1.2 580psになっているとの事です😁
カム交換とバルタイでこんなにも変化してしまうって…恐ろしいです。

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