先日はありがとうございました。

帰路途中、電話で少しお話させて頂きましたが、改めてご連絡させて頂きます。

まず、エンジンをかけた時の排気音が結構変わりましたね。(イイ感じで）
REIMAXのフロントパイプであんなに変わるんですね。
前回MoTeC施工済でしたが、再セッティングしたこともあるのでしょうかね？

次に、ボンネットを開けたら、エンジン音の静かなことにビックリでした。
吸排気系以外ノーマルなんじゃないかと思ってしまうほどです。
昔、P-FCでブーストアップ+バルタイ変更した時の音や振動もあれはあれで好きだったのですが、今回の仕様変更では拍子抜けするくらい静かに感じました。
これは、高回転まで回しても同様で、騒々しい感じがありません。
エンジンに余裕が感じられ、RB26はまだまだこんなものじゃないんだと思いました。

Je7-STは、どっかんターボ的なパワー感はありませんが、ブーストの立ち上がりやレスポンスの良さ、
また、T517Zの時に出ていたサージングもなくとても気持ちよく走れます。
サージングは当たり前というか、こういうものだとばかり思い込んでいましたが、あのシュコシュコ言わないことがこんなに心地良いとは。
加速中シフトアップの際、アクセルを抜いた時の「スパンっ」という音も小気味良くイイ感じです。

兎にも角にも乗っていて気持ちイイ！です。
これだから"R"はやめられない。

納車時に前田さんが仰っていたことが実感できた道中でした。
帰路は少し遠回りをして首都高経由で帰宅しました。
殆ど高速道路使用でしたので、今度は一般道での走行が楽しみです。

今後もメンテナンス等でもお世話になると思います。
また、アドバイスも頂けると助かりますので、宜しくお願い致します。

この度は本当にありがとうございました。

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