Pick Up
H氏
神奈川県
BCNR33
MoTeC M84+カム+R35インジェクター
SPIRITショック
Automatic translation / From Japanese to English >
I have added an automatic translation in the hope that it will convey at least some of the nuances.2020.08.31
ご無沙汰しております。
じっくり乗りましたので、感想をお伝えします。
◆ ハンドリング:操舵した際の応答遅れが少なく、ステアリングを切ったら切った分だけ曲がる感じです。
曲がる際もFRだけ曲がっていくわけではなく、RRも追従して曲がれます。
旋回中にステアリングを切り足しても曲がっていきます。
うねりのある道で旋回している際もロールスピードがゆっくりで接地感も高く、安心して運転できます。
今まではO社の車高調で直進付近の応答が鈍く、舵角が増えてくると急に切れ込む感じでした。
また、FRがIN側に向いてFRで曲がっているイメージでした。
◆ 乗心地:ダンピングが良く、路面からの入力をいなしている感じがあります。
高速道路や橋の継ぎ目を超える際の入力も角が無く、当たりが丸い感じです。
路面の荒れた路面もヒョコヒョコしないです。
街乗り(40km/h以下)ではO社との差(目線の振れ量)は大きくないかもしれませんが、80km/h以上では目線の振れ量が段違いです。
80km/h以上ではフラットな感じで走ることができます。
結果的に良いお買い物をしました。
ありがとうございました。
前田さんは欲を言うと叶えてくれそうなので、お伝えしますが街乗りでももっと乗心地良くなると嬉しいです。
オーバーホールする際にまたご相談させてください。