GT-R(R32/R33/R34)のチューニング専門店-ジーイング

GT-R(R32/R33/R34)のチューニング専門店-ジーイング

GT-R(R32/R33/R34)のチューニング専門店-ジーイング

Pick Up

REIMAX RB26用
ストリートカムシャフト

REIMAX RB26用  ストリートカムシャフト

純正タービンからN-1や GT-SSタービンまで、 幅広くカバー!

Nurエンジン分解の
詳細インプレッション

Nurエンジン分解の詳細インプレッション

バランス&重量合わせが、 これだけ出来れば凄い

Passion for R/GT-Rのチューニングにかける思いや情熱
定期メンテナンスで愛車を長く快適に・入部要項・Jingメンテナンス部

特定商取引法に基づく表記

製品のご注文について

Jing Blog's RSS

GT-R(R32/R33/R34)のチューニング専門店-ジーイング/お客様からのレポート

  • お名前

    T氏

  • 都道府県

    東京都

  • 施工車両

    BNR32

  • 仕様など

  • 施工メニュー

    LRアース

Automatic translation / From Japanese to English >

I have added an automatic translation in the hope that it will convey at least some of the nuances.

とても満足しております!!

2021.05.25

皆様のレポートと、概ね同じ内容ですが、まず

①エンジン始動の早さ
五十嵐さんのブログにも書いてあった通り、始動性がバツグンによくなり、今までより格段に、掛かりが早くなりました。(ノーマルバッテリー使用)これは、誰もが感じると思います!
②マフラーの音が大きくなる
これは他の方も書いてあった通り、マフラーの音が大きくなりました。図太くなったという表現が、当たっていますかね。
③発進時、滑らかに発進するようになった感じがする。
これは何と無くですが、信号待ちからの発進や、止まっている状態からの発進が、スッーと前に出て行く様な感じで、発進しやすく(乗りやすく)なりました。

※窓の開閉は、あまり開閉しないため分からず(^^;

とりあえずこれが施工して頂いた直後の感想です。
皆様、オススメです!
とても満足しております!!
社長、ありがとうございました(^-^)/


仕様
ポンカムTYPE-R
Jing オカダプラズマダイレクト
ボルテージアップ
MoTec m600 ブーストアップ

LRアースの詳細を見る




お問い合わせはコチラ
お問い合わせはコチラ