GT-R（R32/R33/R34）のチューニング専門店-ジーイング

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GT-R（R32/R33/R34）のチューニング専門店-ジーイング／お客様からのレポート

  • お名前

    S様

  • 都道府県

    福島県

  • 施工車両

    BNR34

  • 仕様など

    V-CAM GT2530タービン ／今回の変更内容 V-proからMoTeCのみ

  • 施工メニュー

    MoTeC ECU

Automatic translation / From Japanese to English >

I have added an automatic translation in the hope that it will convey at least some of the nuances.

とにかく、エンジンの滑らかさに驚きました。

2016.01.23

車の調子は、抜群です。
アクセルを踏んだ時の引っかかり感は綺麗に解消されていました。 高速での追い越し加速は、今までより一段上のギアででスルスルと加速していきます。 踏み込んでからブーストが掛かるまでワンテンポ遅れていたのですが、 今は大排気量の自然吸気エンジンのように滑らかに加速感が続きます。 で気付くとブーストが掛かってタービンが仕事をしているのが分かる。という感じです。 とにかく、エンジンの滑らかさに驚きました。

それと･･･運転席周りにブーストコントローラーや、VCAMのコントローラーが付いていましたが、 今はスッキリして一見チューニングカーに見えなくなっているのも気に入っています。 ありがとうございました。

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