GT-R(R32/R33/R34)のチューニング専門店-ジーイング

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GT-R(R32/R33/R34)のチューニング専門店-ジーイングブログ

GT-R(R32/R33/R34)のチューニング専門店-ジーイング 代表 前田仁

ジーイング代表、前田 仁(Jin Maeda)です。 これまで、メーカーのエンジンに対する考え方、パワーと耐久性とバランス、ボディ補強、サスペンションのセッティング、 コンピューターのセッティング等、車に関するあらゆることを学んできました。このブログでは、 日々の仕事の様子を中心に発信しながら、車に楽しく乗りたいと思っている方々に、それらをフィードバックしていきます。

Automatic translation / From Japanese to English >

I have added an automatic translation in the hope that it will convey at least some of the nuances.

もう一台にもMoTeC?

2018.06.23

   

以前BNR32にMoTeC M600を施工し満足頂いています。

そのお客さんがセカンドカーでTYPE-Mを所有。

純正書き換えやP-FCで遊んでいますが、MにMoTeCの配線製作とセンサー類を取り付け、GTRから外したMoTeCでセッティングすればRとMの2台MoTeC仕様になります✌️

MoTeCを2個買うの? 

いえいえ違います😅💦

GTRに付けたMoTeCを外しMでセッティングするだけ!

じゃ~GTRは?

MからMoTeCを外しGTRに付ければGTRは普通に動きます。

MoTeC1台で車両2台動かせるんですよ!

GTRから外してMに付けIGをONにすればこれはMね~とMoTeCが認識します。

逆にGTRに付けIGをONにすればこれはRだねと認識します。

凄いでしょ👍👍👍👍👍👍👍👍👍

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