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ジーイング代表、前田 仁(Jin Maeda)です。 これまで、メーカーのエンジンに対する考え方、パワーと耐久性とバランス、ボディ補強、サスペンションのセッティング、 コンピューターのセッティング等、車に関するあらゆることを学んできました。このブログでは、 日々の仕事の様子を中心に発信しながら、車に楽しく乗りたいと思っている方々に、それらをフィードバックしていきます。
Automatic translation / From Japanese to English >
I have added an automatic translation in the hope that it will convey at least some of the nuances.2018.10.09
MoTeCは他のECUに比べ性能などどのくらい違うのだろうか?
気になりますよね
他のECUよりいいんでしょう?
でもちょっと我慢すれば特別変わらないんじゃないの?
当然使ったことが無ければ想像するしかありませんよね?
レースでよく使われているECUと聞くからいいんじゃないの?
私が5年間毎日のようにMoTeCを使いセッティングして来た中で実感しているのは、画像にあるようなMoTeCの位置づけです。
多分皆さんはグレー色あたりの位置づけと思っていたんじゃないですか?
全然違いますよ~✌️✌️✌️
比べる事が出来ないくらいMoTeCは高性能ですよ。
MoTeCに関する事なら実力も実績も評価も充分あると勝手に思っていますので是非!お任せ下さい。
分からないことがあれば勉強します。
MoTeCは他のECUに比べ性能などどのくらい違うのだろうか?
気になりますよね
他のECUよりいいんでしょう?
でもちょっと我慢すれば特別変わらないんじゃないの?
当然使ったことが無ければ想像するしかありませんよね?
レースでよく使われているECUと聞くからいいんじゃないの?
私が5年間毎日のようにMoTeCを使いセッティングして来た中で実感しているのは、画像にあるようなMoTeCの位置づけです。
多分皆さんはグレー色あたりの位置づけと思っていたんじゃないですか?
全然違いますよ~✌️✌️✌️
比べる事が出来ないくらいMoTeCは高性能ですよ。
MoTeCに関する事なら実力も実績も評価も充分あると勝手に思っていますので是非!お任せ下さい。
分からないことがあれば勉強します。