色々な所でメンテナンスをして来たはずのBNR32でしたが、下廻りからデフから触媒カバーやらマフラーステーやボールジョイントやetcと部品が付いていなかったり、中途半端な施工内容だったりと至れり尽くせりのR32。

MoTeC+タイミングベルトなど時間は掛からない車両でしたが、10倍も20倍も時間が掛かってしまいましたが無事納車する事が出来ました。

兵庫県までの長旅の中で施工後のインプレが入りました。

おはようございます、Sです。
　
楽しい仕様、本当にありがとうございます。　連絡遅くなり、すいません。

1時間ぐらいの事故渋滞、首都高トンネル内でのボータブルナビ固まりによる羽田空港線？横浜？経由による横浜町田ICからの東名合流！！
などもあって、夜通し走り、と言うより嬉しくて興奮して寝れませんでした　…　起きて書き始めています。。

きちんとレポートにしますが、先ずはとれとれの感想を！レポートも長文確定なので、編集お願いしますね（笑）


①エンジンルームが非常に綺麗なのとボルトも黒の新品！に驚き、お礼も言い忘れて固まりました、改めてありがとうございます。


②LSDの静けさには、めちゃくちゃ驚きました！　社長と初LSDの僕の感覚は違うから軽く鳴くかな？　疑ってすいません、嬉しい驚きというより、なにこれ！ですね。


③発進時のもたつき感は激減で、ええっ～という驚きとともになんじゃこれ！と笑ってしまいました。この後、何度も喜ぶのですが！

さらに小さいタービンに、さらに軽量化（笑）すればと妄想が膨らみました（笑）、
MoTecにすれば、Vcam、ブーコンいらないようだし、一石二鳥どころか山頂？頂からすべて管理出来て、絶対にお得だなぁと結論付けてしまいました（笑）

④東北道合流！最初の踏み込み！ハハハハ、何のストレスもなく回るモーターだな、これ！　
ガソリン食べた分だけ、何事もなく、当たり前のように、凄いなぁと。

さらにブリッピング？時の音は超最高ですね！大好きですね、あの音は！道に迷いましたが、首都高は意味のないブリッピングで楽しめました（笑）

気のせいか、回転落ちも早くなったような？　もっさり感がなくなったような気が？　回転落ちは制御できませんよね？気のせい？

加速時は、音を楽しんでいる余裕は、正直ありません 、瞬く間にメーター振り切ります！
やはり、現状でこれならOHしたら、真のRBは？　妄想が尽きません。

⑤ハンドルがほとんどブレませんでした、それよりも高速乗った時に、しなやかさを感じました！社長、何かされました？
相変わらず情報量は多くないですが、しなやかです。何なのでしょう？　何かされました！？

⑥事故渋滞、オートマでした！しかも登りで！　1速、アイドリングで登っていきましたよ！　目茶苦茶のクチャクチャの楽ちんでした！びっくりだらけです。

⑦水温は70度キープです！
渋滞時でも風を入れやすくするため、左端にいたのですが、上がりだして85度、でも、一時的に少し流れると5度下がりました。

あれれ？と。何かされました？　こんなに冷えるのかなと。　こんなに冷えるのなら、街乗りなら、小さいラジエーターで十分？

⑧静岡？名古屋？辺りで、3000回転位であれれ、ばらつくなぁと。
でも、踏んであげて戻すと、それ以降はなくなりました、しかし、今までの5,000辺りからの回りたくない感は、ほんとに全くないですね！

⑨リアメンバーの話をして頂いてから運転すると、興味持って音を聞けたの で、楽しかったです。でも、カラーは入れたいですね。
やはり、何でも意味を知れば、さり気ないことが、さり気ないことでなくなって、面白かったです。

これからも色んな情報をブログでおねがいしますぅ！
　
今回の訪問で、知らないことは大きな損と言うのを痛感しました。　生き方、考え方が変わるかもですね（笑）

気持ち良く乗れる仕様を依頼しましたが、想像を遥かに超える仕様で、非常に嬉しいです。　嫁も良かったんやんと。

今の気持ちをより良く表現する言葉を知っていれば良いのですが。
ただ、遠回りしたなぁと後悔です、34の時に訪問していればと、でも、知らないよ りかは良かったなぁと、本当にありがとうございます。
　
社長、MoTec、Moty’ｓ、トリプルM！　と当方が勝手に思っています、当然、社長が中心ですが、また、お願いできたらと思います。
　
免許返納を70歳としていましたが、75歳にしようかなぁと考えています。　老後の楽しみが、一つも増えました！
　
お体に気を付けて下さい。
　
では、取り急ぎの感想です（長文、すいません）

色々な所でメンテナンスをして来たはずのBNR32でしたが、下廻りからデフから触媒カバーやらマフラーステーやボールジョイントやetcと部品が付いていなかったり、中途半端な施工内容だったりと至れり尽くせりのR32。

MoTeC+タイミングベルトなど時間は掛からない車両でしたが、10倍も20倍も時間が掛かってしまいましたが無事納車する事が出来ました。

兵庫県までの長旅の中で施工後のインプレが入りました。

おはようございます、Sです。
　
楽しい仕様、本当にありがとうございます。　連絡遅くなり、すいません。

1時間ぐらいの事故渋滞、首都高トンネル内でのボータブルナビ固まりによる羽田空港線？横浜？経由による横浜町田ICからの東名合流！！
などもあって、夜通し走り、と言うより嬉しくて興奮して寝れませんでした　…　起きて書き始めています。。

きちんとレポートにしますが、先ずはとれとれの感想を！レポートも長文確定なので、編集お願いしますね（笑）


①エンジンルームが非常に綺麗なのとボルトも黒の新品！に驚き、お礼も言い忘れて固まりました、改めてありがとうございます。


②LSDの静けさには、めちゃくちゃ驚きました！　社長と初LSDの僕の感覚は違うから軽く鳴くかな？　疑ってすいません、嬉しい驚きというより、なにこれ！ですね。


③発進時のもたつき感は激減で、ええっ～という驚きとともになんじゃこれ！と笑ってしまいました。この後、何度も喜ぶのですが！

さらに小さいタービンに、さらに軽量化（笑）すればと妄想が膨らみました（笑）、
MoTecにすれば、Vcam、ブーコンいらないようだし、一石二鳥どころか山頂？頂からすべて管理出来て、絶対にお得だなぁと結論付けてしまいました（笑）

④東北道合流！最初の踏み込み！ハハハハ、何のストレスもなく回るモーターだな、これ！　
ガソリン食べた分だけ、何事もなく、当たり前のように、凄いなぁと。

さらにブリッピング？時の音は超最高ですね！大好きですね、あの音は！道に迷いましたが、首都高は意味のないブリッピングで楽しめました（笑）

気のせいか、回転落ちも早くなったような？　もっさり感がなくなったような気が？　回転落ちは制御できませんよね？気のせい？

加速時は、音を楽しんでいる余裕は、正直ありません 、瞬く間にメーター振り切ります！
やはり、現状でこれならOHしたら、真のRBは？　妄想が尽きません。

⑤ハンドルがほとんどブレませんでした、それよりも高速乗った時に、しなやかさを感じました！社長、何かされました？
相変わらず情報量は多くないですが、しなやかです。何なのでしょう？　何かされました！？

⑥事故渋滞、オートマでした！しかも登りで！　1速、アイドリングで登っていきましたよ！　目茶苦茶のクチャクチャの楽ちんでした！びっくりだらけです。

⑦水温は70度キープです！
渋滞時でも風を入れやすくするため、左端にいたのですが、上がりだして85度、でも、一時的に少し流れると5度下がりました。

あれれ？と。何かされました？　こんなに冷えるのかなと。　こんなに冷えるのなら、街乗りなら、小さいラジエーターで十分？

⑧静岡？名古屋？辺りで、3000回転位であれれ、ばらつくなぁと。
でも、踏んであげて戻すと、それ以降はなくなりました、しかし、今までの5,000辺りからの回りたくない感は、ほんとに全くないですね！

⑨リアメンバーの話をして頂いてから運転すると、興味持って音を聞けたの で、楽しかったです。でも、カラーは入れたいですね。
やはり、何でも意味を知れば、さり気ないことが、さり気ないことでなくなって、面白かったです。

これからも色んな情報をブログでおねがいしますぅ！
　
今回の訪問で、知らないことは大きな損と言うのを痛感しました。　生き方、考え方が変わるかもですね（笑）

気持ち良く乗れる仕様を依頼しましたが、想像を遥かに超える仕様で、非常に嬉しいです。　嫁も良かったんやんと。

今の気持ちをより良く表現する言葉を知っていれば良いのですが。
ただ、遠回りしたなぁと後悔です、34の時に訪問していればと、でも、知らないよ りかは良かったなぁと、本当にありがとうございます。
　
社長、MoTec、Moty’ｓ、トリプルM！　と当方が勝手に思っています、当然、社長が中心ですが、また、お願いできたらと思います。
　
免許返納を70歳としていましたが、75歳にしようかなぁと考えています。　老後の楽しみが、一つも増えました！
　
お体に気を付けて下さい。
　
では、取り急ぎの感想です（長文、すいません）