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ジーイング代表、前田 仁（Jin Maeda）です。 これまで、メーカーのエンジンに対する考え方、パワーと耐久性とバランス、ボディ補強、サスペンションのセッティング、 コンピューターのセッティング等、車に関するあらゆることを学んできました。このブログでは、 日々の仕事の様子を中心に発信しながら、車に楽しく乗りたいと思っている方々に、それらをフィードバックしていきます。
Automatic translation / From Japanese to English >
I have added an automatic translation in the hope that it will convey at least some of the nuances.2021.06.12
パイピング付けるのはいいけど、後の事を考えて付けてあげないと、原因を追求しにくいトラブルになるよね🩸
当然エンジンは揺れるから、それを想定した取り付けや加工が必要
でも未だに某メーカーパイピングの付いた入庫車両は全て対処されて無く、パイピングが削れてたり、ホースがヤバい状態だったりかな～
パイピング付けるのはいいけど、後の事を考えて付けてあげないと、原因を追求しにくいトラブルになるよね🩸
当然エンジンは揺れるから、それを想定した取り付けや加工が必要
でも未だに某メーカーパイピングの付いた入庫車両は全て対処されて無く、パイピングが削れてたり、ホースがヤバい状態だったりかな～
