Pick Up
ジーイング代表、前田 仁（Jin Maeda）です。 これまで、メーカーのエンジンに対する考え方、パワーと耐久性とバランス、ボディ補強、サスペンションのセッティング、 コンピューターのセッティング等、車に関するあらゆることを学んできました。このブログでは、 日々の仕事の様子を中心に発信しながら、車に楽しく乗りたいと思っている方々に、それらをフィードバックしていきます。
Automatic translation / From Japanese to English >
I have added an automatic translation in the hope that it will convey at least some of the nuances.2021.12.13
今年も1年間邁進して参りました。
今年も残り少なくなりましたが、言葉1つに何か救われた様な気がしました。
土屋圭市氏のTwitterです。
「@K1tsuchya 2021年もあと少しで終わりです。
土屋さんは今年もたくさんの車を試乗したと思いますが
一番印象に残っている車は何ですか？」
と言うフォロワーの質問に土屋圭市氏が
「グループA仕様の32GTRです‼️」
と答えて頂きました🙇♀️
プロがプロドライバーに喜ばれるのは一味違いますね
お客さんの車両ですが、その車両に携われた事に嬉しく思います。
少々早いクリスマスプレゼントを貰ったようです🎄
今年も1年間邁進して参りました。
今年も残り少なくなりましたが、言葉1つに何か救われた様な気がしました。
土屋圭市氏のTwitterです。
「@K1tsuchya 2021年もあと少しで終わりです。
土屋さんは今年もたくさんの車を試乗したと思いますが
一番印象に残っている車は何ですか？」
と言うフォロワーの質問に土屋圭市氏が
「グループA仕様の32GTRです‼️」
と答えて頂きました🙇♀️
プロがプロドライバーに喜ばれるのは一味違いますね
お客さんの車両ですが、その車両に携われた事に嬉しく思います。
少々早いクリスマスプレゼントを貰ったようです🎄
