GT-R(R32/R33/R34)のチューニング専門店-ジーイング

GT-R(R32/R33/R34)のチューニング専門店-ジーイング

GT-R(R32/R33/R34)のチューニング専門店-ジーイング

Pick Up

REIMAX RB26用
ストリートカムシャフト

REIMAX RB26用  ストリートカムシャフト

純正タービンからN-1や GT-SSタービンまで、 幅広くカバー!

Nurエンジン分解の
詳細インプレッション

Nurエンジン分解の詳細インプレッション

バランス&重量合わせが、 これだけ出来れば凄い

Passion for R/GT-Rのチューニングにかける思いや情熱
定期メンテナンスで愛車を長く快適に・入部要項・Jingメンテナンス部

特定商取引法に基づく表記

製品のご注文について

Jing Blog's RSS

GT-R(R32/R33/R34)のチューニング専門店-ジーイングブログ

GT-R(R32/R33/R34)のチューニング専門店-ジーイング 代表 前田仁

ジーイング代表、前田 仁(Jin Maeda)です。 これまで、メーカーのエンジンに対する考え方、パワーと耐久性とバランス、ボディ補強、サスペンションのセッティング、 コンピューターのセッティング等、車に関するあらゆることを学んできました。このブログでは、 日々の仕事の様子を中心に発信しながら、車に楽しく乗りたいと思っている方々に、それらをフィードバックしていきます。

Automatic translation / From Japanese to English >

I have added an automatic translation in the hope that it will convey at least some of the nuances.

大変申し訳ありません

2023.05.19

もう1ヶ月近くblogを書いていませんでしたね

blogに対する弊社の考えは、しっかり情報が提供出来るものを書いています。
ためになるものとか、根拠があるものとかなど・・・

今現在は仕事に追われ落ち着いて書く事が出来ず放置状態でした。

日々のつまらない事は「Twitter」では書いていますが、blogはもう少し深く、詳しく、ためになる事を書きたいと思っています。
しかし現在そのような内容が無いのと、新しい事を2.3個やってはいますが、現在は公開出来ない物ばかりでご迷惑をお掛けしています。

今後もう少しblogにも力を入れ書いて行こうと思いますので宜しくお願いします🙏


 
次の記事 |  前の記事



お問い合わせはコチラ
お問い合わせはコチラ