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ジーイング代表、前田 仁（Jin Maeda）です。 これまで、メーカーのエンジンに対する考え方、パワーと耐久性とバランス、ボディ補強、サスペンションのセッティング、 コンピューターのセッティング等、車に関するあらゆることを学んできました。このブログでは、 日々の仕事の様子を中心に発信しながら、車に楽しく乗りたいと思っている方々に、それらをフィードバックしていきます。
Automatic translation / From Japanese to English >
I have added an automatic translation in the hope that it will convey at least some of the nuances.2024.01.21
オリジナルのStreet対応とHi Boost対応のメタルヘッドガスケット2種類完成
2種類製作した理由はガスケットに掛る金額が違う為です
更にRB26エンジンに使用する紙ガスケット類も全てメタルで製作
ただ単にメタルで製作した訳では無く、マニホールドやスロットルやEXマニホールドに対して歪みや
ボルトピッチ間違いによる面圧不均等を弊社ガスケットにより解消した構造構造になっています
各メーカー販売されているものと似ても似つかない構造と材質を使用しています
他と違う物をオリジナルで作りたかった訳ではなく、長年RBを携わって来た経験からガスケット類のウィークポイントを解消、ガスケットによっては性能に影響が出るものを作りました
外に向けて販売する訳では無いので性能や内容に関しては公開しません
弊社内で施行する車両に対してのみ使用しようかと考えています
オリジナルのStreet対応とHi Boost対応のメタルヘッドガスケット2種類完成
2種類製作した理由はガスケットに掛る金額が違う為です
更にRB26エンジンに使用する紙ガスケット類も全てメタルで製作
ただ単にメタルで製作した訳では無く、マニホールドやスロットルやEXマニホールドに対して歪みや
ボルトピッチ間違いによる面圧不均等を弊社ガスケットにより解消した構造構造になっています
各メーカー販売されているものと似ても似つかない構造と材質を使用しています
他と違う物をオリジナルで作りたかった訳ではなく、長年RBを携わって来た経験からガスケット類のウィークポイントを解消、ガスケットによっては性能に影響が出るものを作りました
外に向けて販売する訳では無いので性能や内容に関しては公開しません
弊社内で施行する車両に対してのみ使用しようかと考えています
