Pick Up
ジーイング代表、前田 仁（Jin Maeda）です。 これまで、メーカーのエンジンに対する考え方、パワーと耐久性とバランス、ボディ補強、サスペンションのセッティング、 コンピューターのセッティング等、車に関するあらゆることを学んできました。このブログでは、 日々の仕事の様子を中心に発信しながら、車に楽しく乗りたいと思っている方々に、それらをフィードバックしていきます。
Automatic translation / From Japanese to English >
I have added an automatic translation in the hope that it will convey at least some of the nuances.2024.06.16
ヒューズなど交換すると性能が上がる？
いやいや そんな理由で期待して交換しないで、もう何十年も使い続けている劣化したヒューズやリレーを交換しましょう！
ヒューズも熱や酸化で劣化し導通も悪くなるし、リレーは接点の面積が減り電流の流せる量が減るよね
ヒューズは純正でいいんじゃないかな？
ヒューズを抜いてからまた新しいヒューズを刺す事で、ヒューズ端子部分に傷が付き導通が良くなる
また端子部分に接点復活スプレー(シリコン系が入ったちょっとベタベタした物)を塗布してあげるとより効果が出るよ
ヒューズなど交換すると性能が上がる？
いやいや そんな理由で期待して交換しないで、もう何十年も使い続けている劣化したヒューズやリレーを交換しましょう！
ヒューズも熱や酸化で劣化し導通も悪くなるし、リレーは接点の面積が減り電流の流せる量が減るよね
ヒューズは純正でいいんじゃないかな？
ヒューズを抜いてからまた新しいヒューズを刺す事で、ヒューズ端子部分に傷が付き導通が良くなる
また端子部分に接点復活スプレー(シリコン系が入ったちょっとベタベタした物)を塗布してあげるとより効果が出るよ
