GT-R(R32/R33/R34)のチューニング専門店-ジーイング

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GT-R(R32/R33/R34)のチューニング専門店-ジーイング 五十嵐

新入社員(2021年3月入社)の五十嵐(Ikarashi)と申します!私自身、お客様の皆様と同じく、GT-Rが大好きであり、前田社長の技術に惚れ込んだ一人です。お客様の大切なお車は、社長の教えをしっかりと学び、施工させて頂きます。こちらでは、日々の出来事を通じて感じたことや学んだことなどを、お伝えしていけたらと思っています。宜しくお願い致します!

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I have added an automatic translation in the hope that it will convey at least some of the nuances.

灯油臭くなりながら

2021.10.20

       

社長が続々とエンジン製作していくのに合わせて、僕の方も分解と洗浄作業に追われています💦

BNR34でも20年、BNR32ともなれば30年以上は優に経過しています。

その年月によって、シール類の劣化により、オイルが漏れているエンジンや、水とオイルが混ざってしまっている車両も中にはあります。

長い年月で蓄積されたホコリ混じりのオイル汚れは落とすのが本当に大変です💦

オイルフィルターの交換の際でしょうか、フロントデフの上にオイルが溜まったまま放置されたような車両も中にはあります💦
他にも、古い液体ガスケットや、応急処置の痕跡などなど、、、 


Jingでは、汚れは徹底的に洗浄し、全ての部品を綺麗な状態にしてから組付けます。
性能はもちろん、綺麗なエンジンはやはりカッコいいです!

綺麗にすることにより、その後に着く汚れは、トラブルの早期発見にも繋がると思います。
この汚れは前からあったかな?なかったかな? ということにはなりません。


車によっては2倍も3倍も時間がかかってしまうこともありますが、良い車が出来上がれば!
と思い、施工させて頂いております💪


フロントデフの上はオイル泥で真っ黒に埋まってました

フロントデフの上はオイル泥で真っ黒に埋まってました

乳化しマヨネーズ化したものも

塗装に移ります

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