GT-R(R32/R33/R34)のチューニング専門店-ジーイング

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GT-R(R32/R33/R34)のチューニング専門店-ジーイング 五十嵐

新入社員(2021年3月入社)の五十嵐(Ikarashi)と申します!私自身、お客様の皆様と同じく、GT-Rが大好きであり、前田社長の技術に惚れ込んだ一人です。お客様の大切なお車は、社長の教えをしっかりと学び、施工させて頂きます。こちらでは、日々の出来事を通じて感じたことや学んだことなどを、お伝えしていけたらと思っています。宜しくお願い致します!

Automatic translation / From Japanese to English >

I have added an automatic translation in the hope that it will convey at least some of the nuances.

M1のフィール❗️ BNR32 MoTeC歴8年の方のコメント

2024.04.01

   

弊社でMoTeC M600を施行して8年!
Gr.Aレプリカのオーナー様です。

トップワークス 平手敏雄さんのMoTeC M1制御
GT-Rに乗られた時のSNSでのコメントです。

以下本文
出だしから感じるトルクは、まるで2.8のようなフィーリングで、アクセルが軽くモーターの用。

既にMoTeC車両で8年程慣れ親しんでいる私でも感動を覚える程です。
@JingTechno さんの技術力の進化、そしてM1の凄さですよね。
はっきり言って…悔しい‼️笑

MoTeC M1・新Je-STタービン・Jing ESP ヘッドガスケットetc…

愛車であるチューニングカーを乗り比べることはあまりないと思います。
貴重なコメントでしたのでご紹介させて頂きます♪

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