前田社長が大変な配線作業をしています💦
全部で80本以上とか、、、
数はもちろんのことですが、接続先のセンサーや装置の動かし方、ソフトの使い方まで、全て頭に置いて配線しなくてはなりません。

「MoTeCは配線が大変」
そんな風に言われたりします。

MoTeCはあらゆるエンジンにま対応できるように作られた、
超高性能エンジンマネジメントシステムです。

それ故に、配線は全てエンジニアが考えて最適に行わなくてはいけません。

ですが、取り付けるエンジニアが使い方を決めることができる、
部品がどの様に動き、電流に余裕があり、信頼性のあるMillspec規格の配線端子を使用するetc
最適な取り付け方ができるとも言えます。

純正の配線は、なんとも心許ない電源線だったりします。
量産車としてのコストを追求され、過不足ない範囲の性能で生産されています。

しかし、低抵抗で安定した電流、遅延の少なさ、難燃性、高熱に耐え、長期間柔軟性を失わない被覆etc
より緻密で高い制御には高い精度の配線が必要になります。

パソコンでも、LANケーブルには規格があり、最近はCAT8まで登場しました。

弊社で使用している配線や端子は軍用規格、航空規格に基づいた信頼性の高いものを使用しています。
安心感が違いますね👍

「見たらわかる、高いやつやん！」
性能が良い為、少しお値段は高いですが、代えられない性能があります。
細くても許容電流は2倍

僕はこの配線で制御されているんだな〜と思うとワクワクします❗️

前田社長が大変な配線作業をしています💦
全部で80本以上とか、、、
数はもちろんのことですが、接続先のセンサーや装置の動かし方、ソフトの使い方まで、全て頭に置いて配線しなくてはなりません。

「MoTeCは配線が大変」
そんな風に言われたりします。

MoTeCはあらゆるエンジンにま対応できるように作られた、
超高性能エンジンマネジメントシステムです。

それ故に、配線は全てエンジニアが考えて最適に行わなくてはいけません。

ですが、取り付けるエンジニアが使い方を決めることができる、
部品がどの様に動き、電流に余裕があり、信頼性のあるMillspec規格の配線端子を使用するetc
最適な取り付け方ができるとも言えます。

純正の配線は、なんとも心許ない電源線だったりします。
量産車としてのコストを追求され、過不足ない範囲の性能で生産されています。

しかし、低抵抗で安定した電流、遅延の少なさ、難燃性、高熱に耐え、長期間柔軟性を失わない被覆etc
より緻密で高い制御には高い精度の配線が必要になります。

パソコンでも、LANケーブルには規格があり、最近はCAT8まで登場しました。

弊社で使用している配線や端子は軍用規格、航空規格に基づいた信頼性の高いものを使用しています。
安心感が違いますね👍

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性能が良い為、少しお値段は高いですが、代えられない性能があります。
細くても許容電流は2倍

僕はこの配線で制御されているんだな〜と思うとワクワクします❗️