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新入社員(2021年３月入社)の五十嵐(Ikarashi)と申します！私自身、お客様の皆様と同じく、GT-Rが大好きであり、前田社長の技術に惚れ込んだ一人です。お客様の大切なお車は、社長の教えをしっかりと学び、施工させて頂きます。こちらでは、日々の出来事を通じて感じたことや学んだことなどを、お伝えしていけたらと思っています。宜しくお願い致します！
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I have added an automatic translation in the hope that it will convey at least some of the nuances.2024.12.31
今年も沢山のご依頼、ご来店ありがとうございました！
MoTeC はM1がメインとなり、更にRB26が進化しました。
そのフィーリングは従来のM800系の数段上です。
Dynaセッティング後の実走行セッティングでは私が運転を担当しますが、その滑らかなフィーリングはドライバーのアクセル操作に対して完全に制御されている証です。
それは瞬時のエンジンレスポンス、フィーリング、燃費すべてに影響します。
これについてはまた後程ご紹介したいと思います！
そして、弊社前田代表が考案したヘッドガスケットをはじめとするガスケット類
RB26に使用するガスケットはすべてコンプリートしました。
ガスケットは漏れがなければ良いのではないか？
漏れや破れを予防するために交換したガスケットも実は少し漏れていたり！？
部品と部品の間に挟まる部品"ガスケット"
漏れないようにするほど合わさる部品に対する力は強く加わり、影響も出てきます。
なぜ他はメタル製なのに、RB26は純正が紙製ガスケットなのか？
実はメーカーの考え方があって紙製だったのかな、、、などと考えたり💦
確実なシール性、合わさる部品に対する影響が無いこと、長期に渡る耐久性
それらを高次元で両立する"Jing RB26ガスケットシリーズ”が完成しました。
春には、「福島キッズオートサロン」
こども向けを対象とした、カーベントを駅前こむこむ館にて開催しました。
伝説のレーシングカー "STP TAISAN Gr.A R32 GT-R に乗車体験！
SUPER GTレーシングドライバー平手晃平選手にもご協力頂きました！
イベント予告では、テレビにも出演！
イベント来場者数は開館以来最多を更新！
こどもたちの笑顔を見ることができ、最高のイベントとなりました！
モーターヘッドマガジンにも掲載されました。
モーターヘッドは私の中では、とても格式高く映像写真もトップレベル。
GT-Rを所有する前からYoutubeや蔦屋で見て憧れていたモーターカルチャーマガジンでした。
それにJ-ing前田代表が掲載されました。
これが後に続く「真庭速祭」のはじまりでもあります。
「モーターヘッド・evolution」
Amazonでも販売中です。日本の自動車カルチャーの集大成です。
https://shop.san-ei-corp.co.jp/shop/g/g505019/?srsltid=AfmBOor55YZ-10qrtu-YF5xQ0stYOh1W-wXzOEbW4_lQ2X7EhvQZ6R-t
そして、最後に「MHヒルクライム/真庭速祭」
モーターヘッド主催のヒルクライムイベント。
岡山県真庭市の公道を封鎖し、本物のF1マシン、JGTCレーシングカー、Gr.Cカーが軒を連ね
公道をゼンカイで駆け上がるイベントです。
モーターヘッド様にお声掛け頂き、弊社からはGr.A R32 GT-Rをモチーフとしたお客様のオーナーカー
「Jing BNR32 Gr.A Spec」を出走させて頂きました。
ドライバーはレーシングドライバー 木下みつひろ選手です。
キャッチコピーは「クルマで興奮してますか？」
伝説のレーシングカーが軒を連ねる中、
ゼンカイで駆け上がる「Jing BNR32 Gr.A Spec」
大興奮でした🔥
僕が頑張って編集したイベントの模様、ぜひご覧頂けると幸いです！
https://youtu.be/eItAxItxlyw?si=oQU6o915u0vugMZm
今年も沢山のご依頼ありがとうございました！
弊社のエンジン、GT-Rに対する理念に共感頂き大変有難うございます。
来年も引き続き頑張りますので宜しくお願い致します！
良いお年を！
今年も沢山のご依頼、ご来店ありがとうございました！
MoTeC はM1がメインとなり、更にRB26が進化しました。
そのフィーリングは従来のM800系の数段上です。
Dynaセッティング後の実走行セッティングでは私が運転を担当しますが、その滑らかなフィーリングはドライバーのアクセル操作に対して完全に制御されている証です。
それは瞬時のエンジンレスポンス、フィーリング、燃費すべてに影響します。
これについてはまた後程ご紹介したいと思います！
そして、弊社前田代表が考案したヘッドガスケットをはじめとするガスケット類
RB26に使用するガスケットはすべてコンプリートしました。
ガスケットは漏れがなければ良いのではないか？
漏れや破れを予防するために交換したガスケットも実は少し漏れていたり！？
部品と部品の間に挟まる部品"ガスケット"
漏れないようにするほど合わさる部品に対する力は強く加わり、影響も出てきます。
なぜ他はメタル製なのに、RB26は純正が紙製ガスケットなのか？
実はメーカーの考え方があって紙製だったのかな、、、などと考えたり💦
確実なシール性、合わさる部品に対する影響が無いこと、長期に渡る耐久性
それらを高次元で両立する"Jing RB26ガスケットシリーズ”が完成しました。
春には、「福島キッズオートサロン」
こども向けを対象とした、カーベントを駅前こむこむ館にて開催しました。
伝説のレーシングカー "STP TAISAN Gr.A R32 GT-R に乗車体験！
SUPER GTレーシングドライバー平手晃平選手にもご協力頂きました！
イベント予告では、テレビにも出演！
イベント来場者数は開館以来最多を更新！
こどもたちの笑顔を見ることができ、最高のイベントとなりました！
モーターヘッドマガジンにも掲載されました。
モーターヘッドは私の中では、とても格式高く映像写真もトップレベル。
GT-Rを所有する前からYoutubeや蔦屋で見て憧れていたモーターカルチャーマガジンでした。
それにJ-ing前田代表が掲載されました。
これが後に続く「真庭速祭」のはじまりでもあります。
「モーターヘッド・evolution」
Amazonでも販売中です。日本の自動車カルチャーの集大成です。
https://shop.san-ei-corp.co.jp/shop/g/g505019/?srsltid=AfmBOor55YZ-10qrtu-YF5xQ0stYOh1W-wXzOEbW4_lQ2X7EhvQZ6R-t
そして、最後に「MHヒルクライム/真庭速祭」
モーターヘッド主催のヒルクライムイベント。
岡山県真庭市の公道を封鎖し、本物のF1マシン、JGTCレーシングカー、Gr.Cカーが軒を連ね
公道をゼンカイで駆け上がるイベントです。
モーターヘッド様にお声掛け頂き、弊社からはGr.A R32 GT-Rをモチーフとしたお客様のオーナーカー
「Jing BNR32 Gr.A Spec」を出走させて頂きました。
ドライバーはレーシングドライバー 木下みつひろ選手です。
キャッチコピーは「クルマで興奮してますか？」
伝説のレーシングカーが軒を連ねる中、
ゼンカイで駆け上がる「Jing BNR32 Gr.A Spec」
大興奮でした🔥
僕が頑張って編集したイベントの模様、ぜひご覧頂けると幸いです！
https://youtu.be/eItAxItxlyw?si=oQU6o915u0vugMZm
今年も沢山のご依頼ありがとうございました！
弊社のエンジン、GT-Rに対する理念に共感頂き大変有難うございます。
来年も引き続き頑張りますので宜しくお願い致します！
良いお年を！
