GT-R(R32/R33/R34)のチューニング専門店-ジーイング

GT-R(R32/R33/R34)のチューニング専門店-ジーイング

GT-R(R32/R33/R34)のチューニング専門店-ジーイング

Pick Up

REIMAX RB26用
ストリートカムシャフト

REIMAX RB26用  ストリートカムシャフト

純正タービンからN-1や GT-SSタービンまで、 幅広くカバー!

Nurエンジン分解の
詳細インプレッション

Nurエンジン分解の詳細インプレッション

バランス&重量合わせが、 これだけ出来れば凄い

Passion for R/GT-Rのチューニングにかける思いや情熱
定期メンテナンスで愛車を長く快適に・入部要項・Jingメンテナンス部

特定商取引法に基づく表記

製品のご注文について

Jing Blog's RSS

エンジン廻り

REIMAX フロントパイプ

REIMAX フロントパイプφ60

車種:BNR32/BCNR33/BNR34 SUS製  Φ60×Φ70 低中速のトルクと、レスポンスの向上を実現した独自の設計。 純正タービンからSSタービンクラスまで対応。 純正タービンとのマッチングは抜群。 当社のテストでは、ルマンタービンにて620ps、トルク70kをダイナパックにて計測確認済み。

63,800円(税込) ※通販可能


▼ ジーイングから一言

薄肉パイプのため軽量で、フロントパイプ自身から乾いた軽い共鳴音が聞こえ、とてもレーシーです。 
更にマフラー次第ではRB独特の重低音がバイクの様な乾いた軽い音に変化します。 
結構その音に酔いしれるかも・・・。(^^♪

REIMAX フロントパイプ

<ダイナパック測定時のエンジン仕様>
車種:BCNR33  エンジン:RB26NML 変更箇所:ポンカムR、REIMAX Gr.Aバルブスプリング、強化アクチェーター、REIMAX フロントパイプ、スポーツキャタライザー、 スポーツマフラー、純正交換タイプエアークリーナー、ブーストコントローラーにて98.1kps(1.0k)、ECU変更 ※エンジンの個体差や取り付け部品等により上記グラフと性能は異なりますのでご了承下さい。




お問い合わせはコチラ
お問い合わせはコチラ