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ジーイング代表、前田 仁(Jin Maeda)です。 これまで、メーカーのエンジンに対する考え方、パワーと耐久性とバランス、ボディ補強、サスペンションのセッティング、 コンピューターのセッティング等、車に関するあらゆることを学んできました。このブログでは、 日々の仕事の様子を中心に発信しながら、車に楽しく乗りたいと思っている方々に、それらをフィードバックしていきます。
Automatic translation / From Japanese to English >
I have added an automatic translation in the hope that it will convey at least some of the nuances.2017.07.12
オーストラリアの日系人からの問い合わせで、MoTeCセッティングの依頼。
以前弊社で施工した車両が輸出されてオーストラリアのショップオーナーが購入されたようです。
その車両にMoTeCの配線からセッティングまで伝授するというお仕事です。
またドバイの仕事はほぼ決定でしてGTRを5台施工します。大変な仕事を受けちゃった(;^_^A
本当に来てくれるならDynaPackは言われたものを準備するとの事で、それ以降も上手にお付き合いしたいと・・・ちょっと怖いんですけど~
もう一件はイギリスからの問い合わせで現在やり取り中!こちらは古くからのRオーナーで32/33/34を所有で施工する時にR仲間を呼んでいいかなど決まったみたいな話になってるし・・・
イギリスは一番の楽しみなんですよ!AVISのレンタカーがあれば一人で何処にでも行っちゃえます。
一番通っていたのはウォーキングですかねロンドンからの通勤圏で電車で30分くらいかな。でも車で走るのが一番楽しいです。
メールを送ってきた海外の方の一致している内容はMoTeCをセッティング出来るショップはあるもののアバウト過ぎるセッティングが乗りづらさを出してるようで、本当の日本車GT-Rを日本人が手掛け、セッティングし、そのフィーリングを体感したいのとの事。
お国は違えどそう思うユーザーもいるようです。
オーストラリアの日系人からの問い合わせで、MoTeCセッティングの依頼。
以前弊社で施工した車両が輸出されてオーストラリアのショップオーナーが購入されたようです。
その車両にMoTeCの配線からセッティングまで伝授するというお仕事です。
またドバイの仕事はほぼ決定でしてGTRを5台施工します。大変な仕事を受けちゃった(;^_^A
本当に来てくれるならDynaPackは言われたものを準備するとの事で、それ以降も上手にお付き合いしたいと・・・ちょっと怖いんですけど~
もう一件はイギリスからの問い合わせで現在やり取り中!こちらは古くからのRオーナーで32/33/34を所有で施工する時にR仲間を呼んでいいかなど決まったみたいな話になってるし・・・
イギリスは一番の楽しみなんですよ!AVISのレンタカーがあれば一人で何処にでも行っちゃえます。
一番通っていたのはウォーキングですかねロンドンからの通勤圏で電車で30分くらいかな。でも車で走るのが一番楽しいです。
メールを送ってきた海外の方の一致している内容はMoTeCをセッティング出来るショップはあるもののアバウト過ぎるセッティングが乗りづらさを出してるようで、本当の日本車GT-Rを日本人が手掛け、セッティングし、そのフィーリングを体感したいのとの事。
お国は違えどそう思うユーザーもいるようです。