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ジーイング代表、前田 仁（Jin Maeda）です。 これまで、メーカーのエンジンに対する考え方、パワーと耐久性とバランス、ボディ補強、サスペンションのセッティング、 コンピューターのセッティング等、車に関するあらゆることを学んできました。このブログでは、 日々の仕事の様子を中心に発信しながら、車に楽しく乗りたいと思っている方々に、それらをフィードバックしていきます。
Automatic translation / From Japanese to English >
I have added an automatic translation in the hope that it will convey at least some of the nuances.2018.08.20
昨日はしゃべり過ぎて喉が痛い・・・
朝一番に山形からMoTeC施工のR34を預かり
次に入庫中のSa氏と食事をしながらRB26の将来性や弊社の公表していない新しい試み3点について熱く対談したり、
In氏が来店し現在製作中のR32-TO4Z仕様の納車時期やetcの話し合いをしたり、
最後にJALのパイロットをされているSe氏のMoTeC施工R34をお預かりしたりと一日中しゃべりっぱなし
パイロットをされているお客さんに奥さんはもしかしてCAと尋ねると、そうですと・・・
くうっ～～～～
現在エンジン製作中のKa氏が自分のエンジンルームをクリーニングに来店されたりと
昨日は5人と朝から夕方まで😅喉が・・・
また現在製作中のMoTeC仕様R34ですが、カバー類をセラコートにするのは分かっていましたが私は何色になるかは知らず、というかお客さんとセラコート施工ショップがご近所らしく直接先方で色決めをしていたようです。
完成した色がこれ・・・・ゼロ戦か～い💦
昨日はしゃべり過ぎて喉が痛い・・・
朝一番に山形からMoTeC施工のR34を預かり
次に入庫中のSa氏と食事をしながらRB26の将来性や弊社の公表していない新しい試み3点について熱く対談したり、
In氏が来店し現在製作中のR32-TO4Z仕様の納車時期やetcの話し合いをしたり、
最後にJALのパイロットをされているSe氏のMoTeC施工R34をお預かりしたりと一日中しゃべりっぱなし
パイロットをされているお客さんに奥さんはもしかしてCAと尋ねると、そうですと・・・
くうっ～～～～
現在エンジン製作中のKa氏が自分のエンジンルームをクリーニングに来店されたりと
昨日は5人と朝から夕方まで😅喉が・・・
また現在製作中のMoTeC仕様R34ですが、カバー類をセラコートにするのは分かっていましたが私は何色になるかは知らず、というかお客さんとセラコート施工ショップがご近所らしく直接先方で色決めをしていたようです。
完成した色がこれ・・・・ゼロ戦か～い💦
