GT-R(R32/R33/R34)のチューニング専門店-ジーイング

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GT-R(R32/R33/R34)のチューニング専門店-ジーイング 代表 前田仁

ジーイング代表、前田 仁です。 これまで、メーカーのエンジンに対する考え方、パワーと耐久性とバランス、ボディ補強、サスペンションのセッティング、 コンピューターのセッティング等、車に関するあらゆることを学んできました。このブログでは、 日々の仕事の様子を中心に発信しながら、車に楽しく乗りたいと思っている方々に、それらをフィードバックしていきます。

TO4Z

2018.12.26

たまには動画をアップしましょうか~

2.8L+TO4Z+MoTeC+ASNU850cc+REINIK-Gr.Aカム272°10mmリフト(O/R60°)

アイドリングなんかポンカムの256°みたいでしょう

TO4Zですが、EXハウジングを一番大きい物を採用していますが、排圧が上がり過ぎてブーストを掛ければ掛けるほどコンプレッサー側の温度が急激に上がりだすんですよね~
排圧もハンパ無いです・・・

エンジン始動はリモコンエンジンスターターで掛けられるレベルですよ。

T88でも入れるといいんですけどね(;^_^A

TO4Z

 

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