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ジーイング代表、前田 仁（Jin Maeda）です。 これまで、メーカーのエンジンに対する考え方、パワーと耐久性とバランス、ボディ補強、サスペンションのセッティング、 コンピューターのセッティング等、車に関するあらゆることを学んできました。このブログでは、 日々の仕事の様子を中心に発信しながら、車に楽しく乗りたいと思っている方々に、それらをフィードバックしていきます。
Automatic translation / From Japanese to English >
I have added an automatic translation in the hope that it will convey at least some of the nuances.2019.04.03
コンビニでコーヒーを買い車に戻ると、隣に青いR34が駐車していました。
エンジン音からすると少しは改造してあるようなエンジン音ですが、カムなのか？
シムクリアランスが合っていないのか？雑音として聞こえて来ました。
職業病だよね(;^_^A と思いながら車に乗ろうとした時、もう一つ嫌な音が聞こえました。
それはメタルがいっているような音が微かに聞こえました。
勘違いだったら申し訳ないのでその場をスルーしようとした時に、R34が駐車場から出ようと
アクセルを入れた時にその音だけけが大きくなり、私もやばいと思いホーンを鳴らしR34を止めて、
私の所在と音の説明をした上で、ボンネットを開けてもらい再度音の確認をしたら案の定メタルトラブル
実家が仙台でこれから帰る所だった様子
事情を聞けば最近エンジンO/Hをして慣らし中でまだ2000kmだとか・・・
乗るのをやめてもらい積載の手配をしてあげて私は帰宅しました。
O/Hして2000kmでは私の出る幕はありませんので、無事今後乗れることを祈っています！
コンビニでコーヒーを買い車に戻ると、隣に青いR34が駐車していました。
エンジン音からすると少しは改造してあるようなエンジン音ですが、カムなのか？
シムクリアランスが合っていないのか？雑音として聞こえて来ました。
職業病だよね(;^_^A と思いながら車に乗ろうとした時、もう一つ嫌な音が聞こえました。
それはメタルがいっているような音が微かに聞こえました。
勘違いだったら申し訳ないのでその場をスルーしようとした時に、R34が駐車場から出ようと
アクセルを入れた時にその音だけけが大きくなり、私もやばいと思いホーンを鳴らしR34を止めて、
私の所在と音の説明をした上で、ボンネットを開けてもらい再度音の確認をしたら案の定メタルトラブル
実家が仙台でこれから帰る所だった様子
事情を聞けば最近エンジンO/Hをして慣らし中でまだ2000kmだとか・・・
乗るのをやめてもらい積載の手配をしてあげて私は帰宅しました。
O/Hして2000kmでは私の出る幕はありませんので、無事今後乗れることを祈っています！
