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ジーイング代表、前田 仁（Jin Maeda）です。 これまで、メーカーのエンジンに対する考え方、パワーと耐久性とバランス、ボディ補強、サスペンションのセッティング、 コンピューターのセッティング等、車に関するあらゆることを学んできました。このブログでは、 日々の仕事の様子を中心に発信しながら、車に楽しく乗りたいと思っている方々に、それらをフィードバックしていきます。
Automatic translation / From Japanese to English >
I have added an automatic translation in the hope that it will convey at least some of the nuances.2022.08.28
今回はBCNR33のお客様がM659を入れて効果を体感して頂きました。
但し人により感じ方に個人差がある事を御理解下さい。
エンジンオイルはMoty's M114 15w60+M659(エンジンオイル添加剤)
ミッションオイルはM509X 90+140ブレンド+M612(ミッションオイル添加剤)
ミッションの場合はリビルトミッションでも4速5速とギア泣きする場合があります
個体差なんでしょうね・・・
そこで投入したお客様の感想は↓↓↓
無事帰宅しました。
約250㎞走りました。
エンジンオイルの方は
①フケ上がりがスムーズ。
②エンジンノイズが減少。
タービンの音が聞こえやすくなっ
た感じ。
※○○○〇クよりも、エンジンノイズ減少が体感できました。
ミッションオイル
①シフトフィールが良くなった。
しなやかで手応えがある感じ。
②５速から４速にシフトダウンする 際のシンクロの異音がほぼ無く なった。
効果絶大です🎵
ありがとうございました👍️
今回はBCNR33のお客様がM659を入れて効果を体感して頂きました。
但し人により感じ方に個人差がある事を御理解下さい。
エンジンオイルはMoty's M114 15w60+M659(エンジンオイル添加剤)
ミッションオイルはM509X 90+140ブレンド+M612(ミッションオイル添加剤)
ミッションの場合はリビルトミッションでも4速5速とギア泣きする場合があります
個体差なんでしょうね・・・
そこで投入したお客様の感想は↓↓↓
無事帰宅しました。
約250㎞走りました。
エンジンオイルの方は
①フケ上がりがスムーズ。
②エンジンノイズが減少。
タービンの音が聞こえやすくなっ
た感じ。
※○○○〇クよりも、エンジンノイズ減少が体感できました。
ミッションオイル
①シフトフィールが良くなった。
しなやかで手応えがある感じ。
②５速から４速にシフトダウンする 際のシンクロの異音がほぼ無く なった。
効果絶大です🎵
ありがとうございました👍️
