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ジーイング代表、前田 仁（Jin Maeda）です。 これまで、メーカーのエンジンに対する考え方、パワーと耐久性とバランス、ボディ補強、サスペンションのセッティング、 コンピューターのセッティング等、車に関するあらゆることを学んできました。このブログでは、 日々の仕事の様子を中心に発信しながら、車に楽しく乗りたいと思っている方々に、それらをフィードバックしていきます。
Automatic translation / From Japanese to English >
I have added an automatic translation in the hope that it will convey at least some of the nuances.2022.12.10
昨年の12月に大阪のグローバルオートまで行って来ましたよ😆
朝家を6時に出発して新大阪でレンタカーを借りグローバルオートに着いたのが14時頃
帰宅したのが21時過ぎ😅
海外のクライアントから買い付けを頼まれBNR34を見に行って来ました。
今となっては中々良い状態の車両でした
クライアントの要望はアルミビレッドブロックを使い3.2Lか3.4Lにしてシングルビックタービンを付け、6速シーケンシャルミッションを
パドルシフトにしたいと・・・
昨年の12月に大阪のグローバルオートまで行って来ましたよ😆
朝家を6時に出発して新大阪でレンタカーを借りグローバルオートに着いたのが14時頃
帰宅したのが21時過ぎ😅
海外のクライアントから買い付けを頼まれBNR34を見に行って来ました。
今となっては中々良い状態の車両でした
クライアントの要望はアルミビレッドブロックを使い3.2Lか3.4Lにしてシングルビックタービンを付け、6速シーケンシャルミッションを
パドルシフトにしたいと・・・
