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ジーイング代表、前田 仁（Jin Maeda）です。 これまで、メーカーのエンジンに対する考え方、パワーと耐久性とバランス、ボディ補強、サスペンションのセッティング、 コンピューターのセッティング等、車に関するあらゆることを学んできました。このブログでは、 日々の仕事の様子を中心に発信しながら、車に楽しく乗りたいと思っている方々に、それらをフィードバックしていきます。
Automatic translation / From Japanese to English >
I have added an automatic translation in the hope that it will convey at least some of the nuances.2025.08.05
Auto Emotional様よりBNR32の車両をお預かりし、整備を実施いたしました。
当初、軽度のチューニングを予定しておりましたが、エンジンを分解したところ、多数の不具合が見つかりました。
エンジンブロックは現在入手困難な状況のため、05Uブロックを修理しながらの施工となりました。
エンジン仕様につきましては、2.8Lに拡大せず、2.6Lの特性を最大限に活かした仕様といたしました。
Auto Emotional様よりBNR32の車両をお預かりし、整備を実施いたしました。
当初、軽度のチューニングを予定しておりましたが、エンジンを分解したところ、多数の不具合が見つかりました。
エンジンブロックは現在入手困難な状況のため、05Uブロックを修理しながらの施工となりました。
エンジン仕様につきましては、2.8Lに拡大せず、2.6Lの特性を最大限に活かした仕様といたしました。
