Pick Up
ジーイング代表、前田 仁（Jin Maeda）です。 これまで、メーカーのエンジンに対する考え方、パワーと耐久性とバランス、ボディ補強、サスペンションのセッティング、 コンピューターのセッティング等、車に関するあらゆることを学んできました。このブログでは、 日々の仕事の様子を中心に発信しながら、車に楽しく乗りたいと思っている方々に、それらをフィードバックしていきます。
Automatic translation / From Japanese to English >
I have added an automatic translation in the hope that it will convey at least some of the nuances.2025.09.04
スロットルメタル製ガスケットの画像を見て下さい。
ビード部の転写状態は良好ですが、転写された跡には2つの意味が考えられます。
1つは、取り付けボルトを締め付けている最中にできた跡、もう1つは、完全に締め付けられた跡です。
したがって、この画像のみからシール性を判断することは適切ではありません。
本来であれば、一度新品のメタル製ガスケットを取り付けて締め付け、その後、潰れたガスケットを再度確認するのが適切です。
画像を詳細に確認すると、ボルトピッチ間の離れた場所のガスケットビード部の当たりが2箇所弱く見受けられます。
これが歪みであると考えられます。
スロットルメタル製ガスケットが漏れる所は赤丸⭕️の所からになるのは明白です
またインテークマニホールドメタル製ガスケットも漏れやすい箇所は確認済です
スロットルメタル製ガスケットの画像を見て下さい。
ビード部の転写状態は良好ですが、転写された跡には2つの意味が考えられます。
1つは、取り付けボルトを締め付けている最中にできた跡、もう1つは、完全に締め付けられた跡です。
したがって、この画像のみからシール性を判断することは適切ではありません。
本来であれば、一度新品のメタル製ガスケットを取り付けて締め付け、その後、潰れたガスケットを再度確認するのが適切です。
画像を詳細に確認すると、ボルトピッチ間の離れた場所のガスケットビード部の当たりが2箇所弱く見受けられます。
これが歪みであると考えられます。
スロットルメタル製ガスケットが漏れる所は赤丸⭕️の所からになるのは明白です
またインテークマニホールドメタル製ガスケットも漏れやすい箇所は確認済です
