ハイブリッドネタばかりですみません🙇‍♀️

そろそろGTRネタ書きます。

今回第1弾として2.5Lハイブリッド用ダイレクトコイルJ-Specを完成させましたが、たまたま弊社のお客様が新型ヴォクシー1.8Lハイブリッドにお乗りで、調べたら何とクラウンと同じダイレクトコイルでした。

そこで取り付けなどお客様にお願いしてレポートなど頂きました。
弊社のハイブリッド用ダイレクトコイルはクラウンと同じような効果が出るようです。

その内容がこちらです↓↓↓

おはようございます。お世話になっております。
ダイレクトコイルJ-Specについての感想です。文章力がないので、添削して頂ければ幸いです。

ヴォクシー（1.8Lハイブリッド）

ダイレクトコイルJ-Specは息子が10分程で取付けが出来ました。取付けはシンプルです。

第一印象はとにかく加速がスムーズで静かになりました。いつエンジンに切り替わったのかわからないぐらい静かになりました。
今までは運転していてパワー不足を感じていましたが、人、荷物を乗せて走っていてもストレスが減りました。

坂道を走る時に結構アクセルを踏み込むことが多かったのですが、軽くアクセルを開くだけでも登っていきます。

あとは車内が静かになり以前より良く音楽が聞こえるので、子供たちからも好評です。

特に高級ミニバンやSUVにはおすすめです!

P.S
奥さんが毎日乗りなので、一番喜んでいます。
いち早く購入出来て良かったです！😊
これからもどんどん良い商品を開発して下さい。
ありがとうございました。

ハイブリッドネタばかりですみません🙇‍♀️

そろそろGTRネタ書きます。

今回第1弾として2.5Lハイブリッド用ダイレクトコイルJ-Specを完成させましたが、たまたま弊社のお客様が新型ヴォクシー1.8Lハイブリッドにお乗りで、調べたら何とクラウンと同じダイレクトコイルでした。

そこで取り付けなどお客様にお願いしてレポートなど頂きました。
弊社のハイブリッド用ダイレクトコイルはクラウンと同じような効果が出るようです。

その内容がこちらです↓↓↓

おはようございます。お世話になっております。
ダイレクトコイルJ-Specについての感想です。文章力がないので、添削して頂ければ幸いです。

ヴォクシー（1.8Lハイブリッド）

ダイレクトコイルJ-Specは息子が10分程で取付けが出来ました。取付けはシンプルです。

第一印象はとにかく加速がスムーズで静かになりました。いつエンジンに切り替わったのかわからないぐらい静かになりました。
今までは運転していてパワー不足を感じていましたが、人、荷物を乗せて走っていてもストレスが減りました。

坂道を走る時に結構アクセルを踏み込むことが多かったのですが、軽くアクセルを開くだけでも登っていきます。

あとは車内が静かになり以前より良く音楽が聞こえるので、子供たちからも好評です。

特に高級ミニバンやSUVにはおすすめです!

P.S
奥さんが毎日乗りなので、一番喜んでいます。
いち早く購入出来て良かったです！😊
これからもどんどん良い商品を開発して下さい。
ありがとうございました。